邪馬台国は見つかっていた【10】「秘密の距離」で萬二千余里の謎が解決する
ゆい：
「隠された秘密」って「徳川埋蔵金」的なやつ？
おじ：
説明いたしましょう！時は幕末、江戸幕府の御用金を秘密裏に･･････じゃなくて、僕が説明したいのは古代の航海方法についてだよ。
ゆい：
航海方法？
おじ：
うん。帯方郡から狗邪韓国に向かう際の倭人伝の記述を見てみよう。
従郡至倭 循海岸水行 歴韓國 乍南乍東 到其北岸狗邪韓國 七千餘里
（帯方郡から倭の国へ行くには、海岸沿いに船を進め、韓国を通り南に行くかと思えば東に行き、又急に南へ行くというように向きを変え、その北岸の狗邪韓國へ行くまで七千里以上の距離がある）
おじ：
この説明でわかることは、当時の航海方法が「海岸沿い航法」だったということだ。古代の船は小さくて、動力も付いてない。当然、岸から離れると危険だし潮の影響も受けやすくなる。だから、なるべく海岸沿いに船を進める方法を取っていたんだ。
レン：
現代の船は大きくてエンジンも付いているから、岸から離れて航海する方が逆に安全だし燃料も節約できますね。
おじ：
そうだね。船の向きが急に南や東に変わったというのは、「海岸沿い航法」のなせる業だよ。
ゆい：
それが「秘密の距離」と関係あるの？
おじ：
韓国から対馬海峡を渡る際、我々現代人は、次の図のように船が港から港へ直接進むと想像するだろう？
おじ：
でも実際は次の図のような「海岸沿い航法」だった。
おじ：
この２つの図を比べて何か気が付かない？
ゆい：
「海岸沿い航法」の航行距離の方が長い……？
レン：
本当だ。赤線の岸づたいに進んだ距離の分、長くなっているんだ。魔法みたいに距離が増えた。
おじ：
正解！対馬と壱岐の海岸を航行した距離が「秘密の距離」の正体だよ。１０７００余里の中に、この距離は含まれていない。なぜなら「渡一海千餘里」の「一海」は島から島へと渡った距離だからね。つまり１０７００余里にこの海岸を航行した距離を足せばいいんだ。
レン：
対馬と壱岐の大きさは確か倭人伝に書いてあったぞ。対馬国は方可（縦横）４００余里、一支国は方可３００里だから……対馬国の海岸線は８００余里、一支国の海岸線は６００里、合計１４００余里だ。１０７００余里に足すと……１２１００余里！
ゆい：
すごい！ニアピン賞じゃない？
おじ：
倭人伝の「萬二千餘里」に１００里の差で合致している。まさにぴったりの数字だろう？
ゆい：
本当ね。
おじ：
「疑問１ 倭人伝に書かれた距離を合わせても、萬二千餘里には１３００里不足する」は対馬と壱岐の海岸航行距離を追加することで解決できた。埋蔵金ならぬ「埋蔵距離」が対馬海峡で見つかった、というわけさ。
ゆい：
「萬二千餘里の謎」はこれで解決ね。
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