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スーパーカー西遊記

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2014年8月に中国の西安から敦煌までの現代のシルクロードを、中国のお金持ちたちと一緒にマクラーレン650Sで10日間走った紀行。
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#スーパーカー

マクラーレン650S スーパーカー西遊記  最終回

マクラーレン650S スーパーカー西遊記 最終回

マクラーレン650Sで中国のシルクロードを敦煌まで走った 嘉峪関を訪れるのは二度目になる。長大な万里の長城がこの町で終わり、その先からは西域と呼ばれる外の世界が始まっている。
 以前に来たのは2006年11月。メルセデス・ベンツのメディアイベント「Eクラスエクスペリエンス パリ北京2006」に参加し、ロシアからカザフスタンを経由して北京まで走った途中に立ち寄った。
 その日はカザフスタンとの国境の

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マクラーレン650S スーパーカー西遊記 3回

マクラーレン650S スーパーカー西遊記 3回

マクラーレン650Sで中国シルクロードを走る まるでヨーロッパアルプスのような マクラーレン650Sでシルクロードを走って中国奥地へ進んでいくと、少しづつ周囲の様相が変わっていった。
 高層ビルが姿を消し、建物も少なくなり、道路を走るクルマの数も減ってくる。
 西安から走り始めて6日目、西寧から張掖へ向かうルートは、これまでとはまったく違った道だった。
 昨日までのように西安から北西に伸びる古のシ

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マクラーレン 650S スーパーカー西遊記 その2

マクラーレン 650S スーパーカー西遊記 その2

マクラーレン650Sでシルクロードを走る 天水〜蘭州

 マクラーレン650Sでシルクロードを西安から敦煌まで走ってきた。
 帰国してそう報告すると驚かれることが多かった。
「ええっ!? シルクロードって、ラクダの隊列が進んでいくような砂漠じゃないんですか?」
 ずいぶん昔のNHKの番組の影響なのか、シルクロードと聞くと条件反射的に共通イメージを抱かれてしまう。  
 たしかに、シルクロードも内陸

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マクラーレン650S スーパーカー西遊記 その1

マクラーレン650S スーパーカー西遊記 その1

マクラーレン650Sでシルクロードを走る 西安〜蘭州

 マクラーレン650Sでシルクロードを走らないかという誘いを断る理由はどこにもなかった。
 シルクロードは2006年にメルセデス・ベンツEクラスでも走ったことがあったけれども、中国内陸部の雄大な景色の中をもう一度走れると考えただけで興奮してくる。
 ましてや、クルマは最新のマクラーレン650Sだ。4月にスペインのアスカリサーキットとその周辺で

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