#ボートレース
【ルーキーシリーズ第5戦是政プリンス決定戦直前】☆影玉的ボートレース多摩川モーター研究発表会☆【WORST10】弐
このモーターは買いたくない
ウェイキーカップも終わりルーキーシリーズに向けて私なら買えないモーターを発表していきます。
今回はあえてウェイキーカップに出場したモーターから10機選ばせていただきました。
ここはA1級が整備しても正解が出ないということを考慮すると今後買えないはずです。
ポイントは『行き足なくスタートでまくられやすい』と『ターンが掛からず差されやすい』という視点でご紹介していきたいと
【ウェイキーカップ直前】☆影玉的ボートレース多摩川モーター研究発表会☆【WORST10】壱
このモーターは買いたくないいよいよ今日ウェイキーカップの前検なので誰がどのモーター引くか楽しみですね。
私の買いたくないWORSTモーターを発表していこうと思います。
ポイントは『行き足なくスタートでまくられやすい』と『ターンが掛からず差されやすい』という視点でご紹介していきたいと思います。
特に回り足がないモーターは多摩川では全速で握りあう傾向があるので致命的だと思います。
今回ランキングしたモ
【ルーキーシリーズ第5戦是政プリンス決定戦直前】☆影玉的ボートレース多摩川モーター研究発表会☆【TOP10】弐
ちくわ ウェイキーカップも終わりましたので次回のルーキーシリーズに備えるべくモーター評価をランキング付けしていこうと思います。
ちなみにウェイキーカップ優勝モーターの47号機は前回8位にランキングしていました。
一般戦と違ってG1はモーターの素性もはっきりレースごとに変わるので予想は難しかったですが、やはりいいモーターは節間通して舟券に絡んでくる印象を持てたので改めてモーター研究は続けたいと思い
【ウェイキーカップ直前】☆影玉的ボートレース多摩川モーター研究発表会☆【TOP10】壱
こんちくわ現在のボートレース多摩川のモーター相場を私の独断であえて優劣をはっきりさせるためにランク付けして『TOP10』と『WORST10』を発表したいと思います。
多摩川は静水面を特徴としている全速ターンが魅力の場ですが、淡水で海水より水質が固い分(住之江より乗りやすいらしいけど)モーターの整備力やプロペラの調整力がレースに大きく影響すると言われています。
したがってモーターの素性を把握す