K5(けーご)

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K5(けーご)

過去記事→ https://k5keirin.com/ 無料で読めます! 個人競技に見えるがライン(チーム)戦という不思議な側面を持つ競輪。さまざまな物語や人間模様があり、日本文化も色濃く現代に残り、人々を魅了する。その物語と人間模様を個人的視点で解体していく。

最近の記事

展開不問!好きな選手を買え!【日本選手権競輪 決勝】

長き6日間の激戦を勝ち抜いたベストナインの決勝戦。 今年もさまざまな波乱や波紋を呼んだダービーも残すはあとひとつ。 今年のダービー王は誰なのか!? 参加S班7人のうち4人が敗退。そして今年は関東5車に対し、単騎が4人という異例のメンバー構成となった。 関東お得意の5車結束かと思いきや、別線選択となり超細切れ線となったのだ。 ダービーの決勝に勝ち残るだけあって単騎勢4人は全員が好調の脚だ。 中でもS班3人は特に調子が良いように見える。 吉田拓矢が先行してその後ろにつけるのは

    • 選ばれし27名スター軍団の激戦 【日本選手権競輪 準決勝】

      ダービーもいよいよ佳境を迎える。選ばれし27名のスター軍団の更なる激戦が始まる。

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      • ゴールデンレーサーはダービー王になれない!?【日本選手権競輪ゴールデンレーサー賞】

        日本選手権競輪も折り返し、後半戦に突入。 いわき平ということもあり?ことごとく先行選手が勝ち上がれず、万車券も続々飛び出しています。 負けている人も多いでしょう。しかしひとつ取れば捲れるかもしれない。 ここまではそんな印象の今年のダービー。 4日目は二次予選シードのゴールデンレーサー賞があります。 特選、一次予選からシード権を得たメンバーを見ても先行選手が厳しいというのが見て取れます。 ゴールデンレーサー賞の勝者はダービー王になれないとか?そんなジンクスを聞いた気が。昨年

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        • 北日本3車はまた崩れるのか… 【日本選手権競輪 2日目 11R】

          1日目、北日本3車は有利かと思われたが予想外の結果に。 新山のスタート失敗から始まり、北日本と松浦は後ろ攻めとなり、松井と新山がやりあったところに坂井がスマートに捲り、坂井の番手から武藤が出て特選を制した。 G1とはいえ、特選なので地元を背負った深谷は駆けるだろう。前受けしてつっぱりでないにしても早い段階で駆けるだろう。 脚の状態、調子を確認するという点においても深谷とって悪いことでもない。 その深谷に勝負を挑むのは犬伏だろう。 カマすのか、深谷のカマシをつっぱるか。だが

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        展開不問!好きな選手を買え!【日本選手権競輪 決勝】

          特選の先行一車は買いか?【日本選手権競輪 2日目 特選 10R】

          2日目特選ひとつ目は近畿3車、中部、南関が2車に対し、単騎が2人のコマ切れ戦となった。 ここで気づくのはやはり先行するのが北井くらいしかいないということである。 北井の先行に対して意表を突きそうなのは古性くらいしかいないが、古性は特選であまりトリッキーなことをするイメージはないし、リスクだけが大きいということで、ここは北井が楽々先行体制に。となるとやはり絶好なのは番手の和田である。 南関の和田と言っても真久留ではなく健太郎なので番手も奪われる心配はない。 となると南関の後

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          地元地区優遇?北日本有利か…1日目の特選予想

          今年はいわき平で行われる日本選手権競輪。通称ダービー。 なんと6日間という長丁場で行われるダービーはG1の中でも最高峰のG1といえる。 個人的には一発勝負のグランプリより競輪らしさがでる素晴らしいビックレースだと思っている。 さて、特選競争(一次予選)は2日間で行われる。 1日目の特選ではなんと脇本雄太が腰痛で欠場ということで、坂井洋が繰り上がり特選メンバーに入っている。 北日本3車の四分戦。 車番的にも新山前受け、つっぱり先行だろう。松浦には前受けのメリットがあまり見当

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          G1初制覇なるか!?第2回オールガールズクラシック

          今年ひとつ目のガールズG1。オールガールズクラシック。 早くもグランプリの出場権を獲得するのは誰か。 今年はナショナル勢不在で個人的には盛り上がりに欠けている… それでも普段からガールズケイリンを盛り上げている精鋭7人が決勝に残った。 初日特選組からは3人が入れ替わった。中でも先日のガルコレを制した坂口が決勝に乗れなかったのは大きな波乱であった。 先行組とマーク組を分けて、さらに車番から考える… 先行組は児玉、尾崎、柳原、久米だろう。 直近のバック回数を見ても一目瞭然だ

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          G1初制覇なるか!?第2回オールガールズクラシック

          ひとつの時代が終わりを告げる残酷な開催となった。 ゴールド・ウイング賞【G3】

          10年間SS班としてトップに君臨し関東どころか、競輪界を引っ張ってきた。いわゆるレジェンドである平原康多。 しかし、ここ近年ではその活躍が影を潜める… いや影を潜めるだけならまだしも、皮肉にも過去の功績が彼を苦しめているようだ… 初日特選 ーコメントから見る平原の思いは 関東は4人が特選メンバーに名を連ねた。 前検インタビューでは並びについて質問が飛び交った。自力型の眞杉、坂井の2人がいるだけにどう並ぶのか? 答えはなんとまさかの埼玉勢と栃木勢で分かれるという答えであっ

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          ひとつの時代が終わりを告げる残酷な開催となった。 ゴー…

          平原復活なるか?ここまでされて負けることは許されない…

          もはやお家芸。関東(というより埼玉)得意の4車以上結束からの死に駆け。 今回”も”平原さんに勝利を。という大宮記念のリベンジをテーマに勝負してくるだろう。

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          脇本vs眞杉!? 初日特選予想

          珍事発生… 昨今の流れが関東にも影響か。何車でも並ぶ関東が珍しく分かれた。 いや…にしても、この分かれ方はどうなのだろうか。

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          脇本vs眞杉!? 初日特選予想

          競輪で使われる自転車 ”NJS”

          競輪はお客さんのお金が賭かる博打である。 博打の勝敗を左右するのは選手であることは言うまでもなく、選手はコンマ数秒、数ミリでも先にゴール線に到達するために己の肉体を鍛え上げる。 選手の使用する自転車も勝敗を大きく左右する要素である。自らの手脚のような一心同体の関係である選手と自転車。 己のプライド、意地、せめぎ合い、ぶつかりあうレースでは自転車やパーツは最高性能であり安全ということが絶対条件である。 NJS(日本自転車振興会) 一方で、博打であるため機材には公平性もな

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