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乗換案内ストーリー

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検索回数、毎月2億回以上!!そんな「乗換案内」をささえるジョルダンスタッフの思いや、開発にまつわる裏話を紹介します!!
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記事一覧

「みんなでつくる乗換案内」実証実験の裏話

実証実験に参加していて読まれる方も、ここで初めて実証実験を知る方も初めまして。 ジョルダ…

バスとタクシーのひろば in 小平2023に行ってきました!

どもども、ジョルダン「乗換案内」エンジン担当です。 乗換案内に携わっている社員って、普段…

構内図の調査・制作を経て惹かれていった「旅の魅力」

みなさん、こんにちは。 ジョルダン構内図、路線図等を担当している者です。   まず軽く自己…

乗換案内のお仕事:ICカード乗車システムを再現せよ!

こんにちは。 乗換案内のTwitter担当「部長」です。 ほかにも兼エンジン担当、兼お客さまサポ…

男性管理職が育休を取った話

みなさん、こんにちは。「乗換案内」エンジン担当です。 乗換案内公式のnote記事を書くのはず…

乗換案内のお仕事:年始にやること

あけましておめでとうございます🎍 ジョルダン「乗換案内」エンジン担当です。 昨年は乗換時…

乗換案内のお仕事:乗り換えにかかる時間のはなし

こんばんは、ジョルダン「乗換案内」エンジン担当です。 「ジョルダンに勤めています」 そう自己紹介すると、よく相手から言ってもらえるのは、 え!あの乗換案内の!?すごい! 良くお世話になってます! という声です。ありがたや、ありがたや… そのあとに続いて言われるのはこんな一言です。 乗換案内ってどういう仕事してるんですか? これ結構聞かれます。 ので、我々ジョルダン社員が普段、乗換案内の運営でどういう仕事をしているかを紹介したいと思います! 乗り換えにかかる時間

駅名検索のこだわり(青梅問題もあるよ!)

おはようございます。ジョルダン「乗換案内」エンジン担当です。 以前も乗換案内のエンジンの…

乗換案内がnoteをはじめた訳

みなさん、こんにちわあるいはこんばんわ、ジョルダン「乗換案内」です。 今回はものすごーく…

「乗換案内」、noteはじめます

はじめまして。ジョルダン「乗換案内」web担当です。 突然ですが、noteを始めることになりまし…

ちょっとだけ自慢したい、乗換案内の細かい対応

こんにちは。ジョルダン「乗換案内」エンジン担当です。 自己紹介エンジン?車?と思われる方…

大江戸線、年末年始に急遽の減便!その時乗換案内は…

こんにちは。ジョルダン「乗換案内」運用担当です。 都営大江戸線の減便ダイヤに乗換案内で対…