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2021年8月の記事一覧
旅するBD-1、東海道五十三次旧道を行く_13：原宿
DAY 2 9:23_原宿 2018.3.24の記憶
〈西間門〉から県道163号線を選択する東海道五十三次旧道の旅。
10kmほど単調な道が続くのですが、その途中に原宿と浮世絵ポイントがあります。旧東海道にこだわらなければ、海沿いの千本街道を走ることをオススメします。
●原宿は原宿でも、こちらは閑散とした原宿です
さて、原宿は正直に言って写真映えするところがありません。
BMW i8での旅の
旅するBD-1、東海道五十三次旧道を行く_14：吉原宿
DAY 2 9:58_吉原宿 2018.3.24の記憶
富士由比バイパスと東海道新幹線をくぐって、県道171号線を北上してしばらく走ると、左富士の石碑が建っています。ここが吉原宿の浮世絵ポイント。
しかし、残念なことに富士山には雲がかかっていて、その姿を見ることはできませんでした。
さて、吉原宿では東海道旧道は最短ルートから迂回しているようです。
それはなぜか？
旅するBD-1、東海道五十三次旧道を行く_15：蒲原宿
DAY 2 11:13_蒲原宿 2018.3.24の記憶
しばらく続いた平坦な道も、富士川を渡ったところで一度おしまいとなります。
川を渡り、〈富士川橋西〉を右折、魚屋の横の上り坂へ。昨日の疲れもまだ残っているせいか、100mちょっとの距離を登りきるのがなかなかツライ。自分の体力を過信して58T化したことを、恨むばかり。
●東海道ルネッサンス！
この坂道を登り切ると、東海道旧道の趣を少し残し
旅するBD-1、東海道五十三次旧道を行く_16：由比宿
DAY 2 11:41_由比宿 2018.3.24の記憶
蒲原宿の風情の残る道も、長榮寺石碑を左折するところでおしまい。県道396号線に出て2.5kmほど走ると東名高速道路をくぐります。その先の〈神沢〉を左の旧道へ。ふたたび、歴史を感じられる風情の道が訪れます。
徒歩で東海道を歩いているらしき大勢の人たちとすれ違います。『東海道中膝栗毛』でも、由比を過ぎた辺りから往来が賑わい始めるとあります。
旅するBD-1、東海道五十三次旧道を行く_16.5：薩埵峠
DAY 2 12:27_薩埵峠 2018.3.24の記憶
由比の浮世絵ポイントは、由比宿にはありません。それは有名な薩埵峠にあります。
見るからに急なスロープに、意を決して挑みます。
●ペダルを漕いで走破することが旅のキマリ
歩いた方が速くない？ 楽じゃない？ というスピードかもしれませんが、そこはこの旅の決まり事なので、ペダルを漕いで登らねばなりません。途中、徒歩の人たちとすれ違うのですが
旅するBD-1、東海道五十三次旧道を行く_17：興津宿
DAY 2 13:18_興津宿 2018.3.24の記憶
BD-1を担いで、階段を降りて下った薩埵峠。
薩埵峠入口の公衆トイレからは、舗装された道路になります。いちど内陸側へとビューンと下っていき、再び海側へ。興津側へは、いまでは橋を渡って対岸へ。そしてここが興津宿の浮世絵ポイントです。