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一台のバイクが人生を豊かにしてくれた

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バイクに16歳から乗り続けている65歳現役ライダーがバイクの魅力を書き綴っています。2021年の今年、コロナ禍に負けHONDA GB500TT、GB250Hを手放しました。でもこ…
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#コメダ珈琲

万博経由コメダ試運転プチツー3

万博経由コメダ試運転プチツー3

65歳現役ライダーのHappy Monkey Kojiです!

2021年8月21日(土)。空模様は今にも雨が降りそうだが、スマホの雨雲レーダーでは、2時間くらいは大丈夫みたい。1974年製YAMAHA GT80の3回目の試運転プチツーに行くことにする。今日のプチツーは、時間的に1回目の試運転の時に行った小野原コメダを目指す。

リアキャリアの強度不足があるので、万が一重たいホームセンター箱が落下

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定番プチツーの明石海峡大橋へ

定番プチツーの明石海峡大橋へ

64歳現役ライダーのHappy Monkey Kojiです!

気がつけば10月、今年もあと3ヶ月しかない。今年はコロナでプチツー自粛していたので、まだ17回しか走れてない。例年なら40回くらい年間に走るので、せめて半分の20回は走りたいと思う。

ということで、18回目のプチツーは、定番の阪神高速3号神戸線-明石海峡大橋が見える舞子砲台跡経由でコメダ珈琲伊川谷。帰りは、阪神高速7号北神戸線-31

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モーニングを食べに早朝プチツーリング

モーニングを食べに早朝プチツーリング

64歳現役ライダーのHappy Monkey Kojiです!

9月も最後のお休みの土曜日。神戸の中突堤経由で鈴蘭台コメダでモーニング食べて、裏六甲経由で帰って来ようとプランを立てた。

今日から、冬物のSchottのクラシックレーサーという革ジャンをTシャツの上に着た。大好きな久しぶりのクラシックレーサーにワクワク感を覚える。グローブは、まだ夏物の薄手でいける。

今日の相棒は、1987年製のH

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秋を感じに亀岡へプチツーリング

秋を感じに亀岡へプチツーリング

64歳現役ライダーのHappy Monkey Kojiです!

2020年9月19日 午前5時半。急に涼しくなったので、今日は秋を感じに亀岡へ行くことにした。今日の相棒は、1987年製のHONDA GB500TT。安心のOHC4バルブのビックシングルだ。

エンジンが暖まったのでチョークを戻すと1,500rpmで落ち着く。アイドリングの排気音も心地よい。

空を見ると雲が多いので、まだ薄暗い。クラ

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バイクで関空橋を見に湾岸線を走った

バイクで関空橋を見に湾岸線を走った

64歳現役ライダーのHappy Monkey Kojiです!

2020年9月12日、先週は雨で乗れなかったので9月の初プチツーリング。もう5時半というのに暗い。今日の相棒は、1987年製のHONDA GB250H。通称、クラブマンと呼ばれているバイクだ。

暖気運転もそこそこに出発準備完了。薄暗い時に撮影するのも、なかなか味わい深い写真になった。ガンメタが渋さを醸し出してくれている。

近くのB

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明石海峡大橋に逢いにプチツーリング

明石海峡大橋に逢いにプチツーリング

64歳現役ライダーのHappy Monkey Kojiです!

2020年8月22日
お休みの土曜日の早朝は、プチツーの時間です。前の夜からワクワクしていて、午前4時に起床。お空が明るくなってきた午前5時半に出発します。

今日の相棒は、1987年製のGB500TT。空冷4サイクルOHC4バルブ単気筒エンジン。安定のビッグシングルです。このバイクは、2012年にネットのGooBikeで鹿児島のバイ

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コメダ珈琲が目的地のプチツーリング

コメダ珈琲が目的地のプチツーリング

64歳現役ライダーのHappy Monkey Kojiです!

今年は、コロナ禍で、バイクは自粛モードとなっております。コロナ前には、お天気が良ければ毎週日曜日に早朝100kmほどのプチツーリングに行ってリフレッシュしておりました。

2013年の秋頃から、プチツーリングの目的地にコメダ珈琲を設定して走るようになりました。私のプチツーリングのタイムスケジュールは次の通りです。

・5時半から1時間

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プチツーリングレポートを書いてみた

プチツーリングレポートを書いてみた

64歳現役ライダーのHappy Monkey Kojiです!

いつもは、facebookでバイクのプチツーリングレポート書いているんですが、今回はnoteに書いてみようと思います。

2020年8月15日
8月は2度目のプチツーリング。コロナ禍で今年は自粛しているものの、自分のリフレッシュする手段は、バイクに乗ることしかない。お休みの土曜日なので早朝プチツーリングに行くことにした。

今日の相棒

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