バイクのエンジンオイルを交換した

バイクのエンジンオイル交換サイクルを伸ばそうか・・ とか考えていたが・・・ 先日、MOTOGUZZIのファイナルギヤオイル交換のついでに、エンジンオイルも交換した。 交換サイクルは、1年と1ヶ月、走行距離は2,800km。 なぜ早々と交換したのか 昔から空冷2気筒エンジン（BMW-R、H/D SportStarとか）に20w-50（レブテック鉱物油）を投入していた私は「ちょっと硬めでも、オーバーヒートするより良いだろう」という考えのもと（オイルが余っていたのもあるが）MO

バイクのエンジンオイル交換サイクルは？

近頃のバイク、エンジンオイル交換サイクルが、グゥ〜〜っと延びた。 なるほど・・そういうわけね・・。 我が家のバイク、オーナーズマニュアルによるエンジンオイル交換サイクルは・・ MOTOGUZZI 使用しているオイルは20w-50（レブテック：鉱物油）・・ あ〜〜あんまり長く使うわけにはいかないか・・ でも、高回転型のエンジンではなくて、常用回転数は2,000〜3,000回転あたり。 OHVだし・・1年半くらい引っ張ってみようか。 湿式クラッチのバイクと異なりミッションが

ちょっと涼しくなると模型作りの意欲が湧いてくる

カラッとした気候は模型の塗装をするにはもってこい。 マニアな方は室内に塗装ブースなんか構えていらっしゃったりするので、季節はあまり関係ないのでしょうけど、缶スプレー野外塗装族にとっては季節、天候は大事。 暑さ寒さも彼岸までとはよく言ったもので・・・ 和歌山県地方では秋分の日は雨で、その翌日から空気が入れ替わった感じで、爽やかな風が吹いてきた。 実吹 今回塗装を進めるのは、ハセガワ1/24ジャグワー XJ-S TWR。  組めるところはできるだけ先に組んでおいて、一気に塗装

ちょっと足伸ばしたいけど帰りが面倒なのよ

最近朝夕ちょっとは涼しくなった気がするので、バイクでちょっと遠くへ・・とか思うのだが、どうも気が乗らない。 まだ日中暑いんだが、それとは別に何か引っ掛かるものがある。 なんでかな〜〜と考えてみた。 で、結局は早朝近場をぐるりと徘徊することになる。 がしかし、それはそれで楽しいのだ。 朝早、市街地を極力避けて山間の道を走る。 車にほとんど出会わない道を、エンジンの鼓動を感じながらバイクに身を委ねてコーナリング・・いいな〜〜癒されるな〜〜。 そして、車たちが走り出す前には帰

虹を見たかい

もうカレンダーは9月だけど、雲は夏だね〜

早朝、涼しいところもある

まだまだ暑い日が続いている。夜もさして気温は下がらず、私の住む和歌山市での最低気温は27、28℃あたりである。 今回も涼を求めて早朝、いやミッドナイトにバイクで出かけた。 行き先を大台ヶ原としたいところだったが、最速ルートで片道約3時間。暑くなる前の（太陽はすでにギラギラだが・・）午前8時までに帰着するとすれば、午前2時出発でギリギリのライン。 8月某日、出発は午前3時。大台ヶ原往復は、この出発時間では完全に無理なので、どこかで引き返しをする工程に変更・・。 和歌山市から

元気な我が家の鉢植え綿花（アップランド種）

夕暮れ湧き上がる入道雲

田んぼとバイク

ひまわりの種取り

フォークオイル交換は残りもので・・・

我が家の鈴木ジェベル200のフォークオイル交換、前回いつ交換したか履歴を確認すると、2016年10月とあった。 なんと8年前、現在までの走行距離は約12,000km。 ついこの間交換したと思っていたら、ずいん分と月日が経っていた。 たまにしか乗らないモンだから、時間の感覚がおかしくなるのだろうか。 ちょっと走る人だと、12,000kmくらいなら1年で走ってしまう。控えめでも2年くらい。それを8年かけて走る。まあそれは良いとして・・。 オイル交換といえば 古いオイルを抜い