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ゴルフ上達1

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Golf Train Court　高山 良光

#ゴルフ

Golf Train Court　高山 良光

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結局のところ、クラブ軌道の改善とは、何をするの？　その4

結局のところ、クラブ軌道の改善とは、何をするの？　その4

なかなか左打ちは手強いって話しのつづきです。

前回、

左打ちに本格的に取り組みはじめ、たった1ヶ月（実際そこに気付いてからは数日）で、つかまったボールが簡単に打てるようになりましたが、そこに気付けたのは、それまでのゴルフスイングとは何なのか？10年以上自分なりに考え右往左往してきたプロセスがあるから、、、

なんて書いてみましたが、その後2月になりラウンドに行ってみると、そう簡単にはいかない現

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Golf Train Court　高山 良光

Golf Train Court　高山 良光

アウトサイドイン軌道は理解すれば治せる

アウトサイドイン軌道は理解すれば治せる

ボールがスライスしてしまう。
その原因は、クラブ軌道とフェースの向きにあります。
Face to pathに対するfaceの向きなのですが、分かっているようで分かってない。正確に説明出来る方、未だ未だ少ないと思われます。
そして、それがショートアイアンより長いドライバーになる程、起こりやすいのも、分からない方が多いと思います。

そんな自分も理解していたものの、実は治し方についてはなかなか治らない

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Golf Train Court　高山 良光

Golf Train Court　高山 良光

#ARTISAN　ゴルフクラブの良さ

#ARTISAN　ゴルフクラブの良さ

ARTISANと言う名のゴルフクラブメーカー

日本では、INFINITEと言うところが代理店。
以前から知っていたけど、今回取り扱いたくなった理由は以下の通りです。
先ずアイアン、マッスルバック、ハーフキャビティー、キャビティー

3種類のアイアンモデルがほぼ同一形状で、ロフト角が異なっている。 #7〜Pの5本セットからオーダーできる 。
モデル名が入っていない。シンプルな形状の格好良さ。

この

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