ともゆき

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自作ドレスアップ

どうもともゆきです(^。^) 今回は、僕がドレスアップにもっとも必要としていた道具を紹介したいと思います! それは、『半自動溶接機』です。 皆様もご存知のとおり、車は…

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ともゆき
2年前

ともゆきの愛車カスタム奮闘記①

どうも、ともゆきです! 今回は、記念すべき愛車1台目のUZ S151マジェスタのカスタムについて書いていきたいと思います! 結構こだわりました… 時間と労力がかかった分、…

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ともゆき
2年前
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ともゆきの愛車遍歴

初めまして!ともゆきです! 今回がnote初投稿になります! 私が車好きになったのは、中学生くらいの時からで、中学生の頃はラジコンなどでよく遊んでました! 高校生に…

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2年前
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自作ドレスアップ

自作ドレスアップ

どうもともゆきです(^。^)
今回は、僕がドレスアップにもっとも必要としていた道具を紹介したいと思います!

それは、『半自動溶接機』です。

皆様もご存知のとおり、車は鉄なので鉄と鉄を接合するには溶接しないといけません。
でも溶接機を使うとなると、200ボルトの電源が必要となるのですが、僕は家で自作していたので、当然200ボルトの電源なんかあるわけないです...
普通の家は100ボルトですからね

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ともゆきの愛車カスタム奮闘記①

ともゆきの愛車カスタム奮闘記①

どうも、ともゆきです!
今回は、記念すべき愛車1台目のUZ S151マジェスタのカスタムについて書いていきたいと思います!
結構こだわりました…
時間と労力がかかった分、愛着ありました。
私の奮闘記を見ていただければ、参考にしていただける部分がきっとあると思います!
是非見てみて下さい!

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ともゆきの愛車遍歴

ともゆきの愛車遍歴

初めまして!ともゆきです!
今回がnote初投稿になります!

私が車好きになったのは、中学生くらいの時からで、中学生の頃はラジコンなどでよく遊んでました!

高校生になってバイクに乗りだし、バイクを自分で改造したりしていました!

その時くらいから自分で改造することこが楽しくなりました。

車の免許を取得して、一台目に買った車が、クラウンマジェスタの平成9年式後期でした。
自分で改造したりして約

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