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BMXメンテナンスと機材

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自分なりのメンテやニューパーツのインプなんかを。 BMXだけじゃないかもしれない。
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2023年10月の記事一覧

パーク攻略と新兵器チタニウムコグドライバー BMX

パーク攻略と新兵器チタニウムコグドライバー BMX

 いろいろとやるべき事とやりたいことが積み上がっていたけど、仕事メンタルが瀕死だったりお肌の調子が悪かったりしたので気持ちリセットと、とりあえずまたパーク行ってきた。

 前回行ったパークとは別の、より広くて心にゆとりが生まれる広場は結果的に数多の有象無象を呼び寄せ、むしろ混雑からほぼ乗れる場所はない狭さになっている感じだったしセクションも少ないけれど、こっちにはこっちのやれることがいろいろあって

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BMXのトルク管理ー!

BMXのトルク管理ー!

 BMXのトルク管理ー!  BMXのトルク管理ー!

   BMXのトルク管理~!

 って皆どうやっているんだろう。
 もちろんネジの締め付けトルクの事だ。

 何度か全知全能Google神に問い合わせてみたところ、レンチで力一杯締め付ける、というのを見つけた。

 力一杯ってどの長さの事を指すんだろう。 6mmの差し込み角のアーレンキー、M5~M6 ボルトを一番右のロングなコーケンレンチで締め

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【早速】プラネタリフリーコースターハブをオーバーホールする【BMX】

【早速】プラネタリフリーコースターハブをオーバーホールする【BMX】

 実質二晩。 

 ゲームチェンジャーと言われたこのプラネタリフリーコースターハブは、軽さはカセットハブの如し、踏み込んでからのラグの少なさはNAマシン、値段もお手頃、立てば芍薬座れば牡丹歩く姿は百合の花といいことずくめのフリーコースターハブだけど、少しだけ欠点もある。
 内部構造の具合によって、踏み込んだときに完全にすっぽ抜けてチェーン切れバイクのような状態になり膝ステム必死の具合。

 症状と

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