「時代遅れ」の香港のタクシーに、電子決済システムの導入！？
香港の英字新聞「SCMP(South China Morning Post/サウス・チャイナ・モーニング・ポスト/南华早报/南華早報)」のキャニックス・ヤウ(Cannix Yau)は2023年11月04日に、香港タクシー・公共ライトバス協会会長のチャウ・クォックン(Chau Kwok-keung, chairman of Hong Kong Taxi and Public Light Bus Association)は、電子決済システムの無料設置を提供するためにHK$(香港ドル)100万を費やすと述べた。
しかし一部の事業者は、支払い手数料を乗客に転嫁するよう要求し、高齢のドライバーは現金の利便性を好むと主張して抵抗している。
香港のタクシー業界のリーダーは、「昔ながらの」部門の変革が求められる中、現金依存の業界に新境地を開拓するため、タクシー会社にオールインワンの電子決済システムの導入を求めている。
香港タクシー・公共ライトバス協会のチャウ・クォックン会長は2023年11月03日金曜日、先着順でスマート決済タクシー・ペイ・システム(smart payment Taxi Pay system)の無料設置を提供するために基礎基金HK$(香港ドル)100万(US$12万7,805)以上を費やすと述べた。
「現金に依存したタクシー業界は非常に時代遅れで、すべてが他の業界に大きく遅れをとっています」と彼は言う。
香港タクシー・公共ライトバス協会会長のチャウ・クォックンは、市がデジタル決済を導入するのは「必然」だと語る。
「国際都市である香港にとって電子決済の導入は避けられません。 タクシーにオールインワンのデジタル決済システムを導入することで、タクシー業界に電子決済の新しい章を作りたいと考えています。」
600台以上のタクシーを管理するジャンボタクシーの創設者であるチャウはまた、スマート決済サービスを備えたタクシー用の特別レーンを指定するよう香港空港管理局にロビー活動を行っている。
「クリスマスシーズンに殺到する観光客に対応するため、今年末までに少なくとも1,000台のタクシーにタクシーペイシステムを導入する予定です。 私たちは、市内のタクシーには電子決済オプションがあることを彼らに紹介したいと考えています」と彼は語った。
香港のタクシー運転手は、時代の流れに乗ることを拒否し、現金の代わりに電子決済を採用しているとよく非難される。 批評家らは、市内の1万8163台のタクシーへのシステム設置の進捗が長年にわたって遅々として進まず、依然として現金が主流であると指摘した。
香港政府は、業界のサービス水準を向上させるタクシー車両体制の創設を望んでいる。
スマート決済タクシー・ペイ・システムは、デジタル企業Wonderによって開発され、即時決済を提供する電子決済用のオールインワン ゲートウェイ・プラットフォームで、WeChat Pay やAlipayなどのQRコードベースの支払いと、Visaなどのクレジット カード支払いをカバーしている。 マスターカードと銀聯、Alipayはポストを所有する Alibaba と関連している。
現金を含む、スマート決済タクシー・ペイ・システムの両方可能にして開始すれば、問題はないのでは、あんな狭い場所で、揉める必要はない。その前にタクシーを新しいEV(Electric Vehicle/電気自動車)にすべきでは？
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