祝？side by side radio出演記念

元全日本TTチャンピオンのプロロード選手（シマノ、チャンピオンシステム、ブリジストンアンカー）の西薗良太さんのポッドキャスト side by side radio第７０回に呼んでいただき、２時間ほどおしゃべりしてきました。テーマは物理と自転車？ あまり実のある話にはならなかった気が...(汗　https://sidebysideradio.libsyn.com/70-thinking-blackholes-on-bike

冒頭の方で、もがき練のときに３本ローラーだと下手すると（ふらふらして）落ちるのに、実走だとよほどきついメニューでもそういうことはないよね、という話題がありました。どうしてなのか？というのをその場ではうまく話せませんでしたが、単純に実走だと、慣性があるので安定、してるんでしょうか？　ちょっと考えてみましょう。

ニュートンの運動の法則というのがありまして、その１番目の法則が、静止している物体は静止し続ける、等速直線運動している物体はその運動を続ける性質がある、というものです。慣性とはこの性質、のことを指します。等速直線運動というのはその名前のとおり、同じ速さで同じ方向に進む運動です。カーブを同じ速さで曲がったり、直線を加速・減速したりするのは等速直線運動ではありません。その場合はかならず加速度が働いています。

慣性の法則から、等速直線運動は静止してるのとおなじ、とも言えます。３本ローラーは左右には多少動きますが、前後には全く動かないのでその場で静止してるのと変わりません。

さて、外乗りで踏んでから脚を止めた場合、バイクがまっすぐ進んでいて、なかなか減速しないなら等速直線運動、ということになります。つまり、静止しているのと同じです。　んーん、結局、３本ローラーと変わりません。

では、なぜ３本ローラーの方が外乗りより安定しない気がするんでしょうね。気のせい？実際には外でもふらついているんですかね？あるいは微妙な加速度が効いているのか。まだ考える余地がありそうです。

と、結構とりとめなくなったので、ポッドキャストで話さなくてよかったかもしれません。　　（了）