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外資系CA受験　今までの体験をまとめようと思う

24歳から受験し始め、気づけばもうすぐ29歳、、、 エミレーツは２回ファイナル落ち、カタールは一度受かったがコロナで延期からのWebex落ちでその後の海外受験ではファイナル落ち、今回のエティハドは未だにファイナルの結果待ち。 自分自身、既卒で情報が０のなかエアラインスクール通おうか悩み、お金も無かったので最初の頃（24歳）に個人でされてる元CAさんのところで単発レッスンを何回か受けさせて頂きましたが結果的には良かったと思ってます。 （情報とレジュメの添削してほしかっただ

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    • カタール航空　Questions

      こんにちは。 いつか記事にしようと思ってすっかり忘れてたのですが、今までのカタール航空のアセスメントで聞かれた質問をCV drop, Chit Chat（トピックトーク), Final Interviewに分けて、 印刷すればそのまま書き込めるようwordにまとめてPDF化したものです。 ※去年、自分用にまとめたものなので今年のドバイ＆アブダビのものは含まれませんが基本的にはほぼ似たような内容です。 多少の時間と労力を割いてるので、有料記事にさせて頂きます。ごめんなさい

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      • カタール航空　AbuDhabi Assessment （2023年５月）

        お久しぶりです。 今回はカタール航空のアブダビでのアセスメントについてです。 （※最終結果待ちです。そしてリクルーターの方が何度かアセスメントでお会いしてた方なので、今回は特殊な流れになります。参考にはならないと思いますがご興味があれば） 今回のアセスメントは4/27締切でした。 通常、締切日の翌週もしくは翌々週の週末に行われる印象です。

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        • カタール航空　ドバイアセスメント（2023年3月）

          お久しぶりです！ 体調は変わらず咳が止まらなくて仕事に支障が出ています。 そんな状態ではありますが、 折角のチャンスを蹴れるほど私は若くないのでとにかく掴みに行こうと思います。 こちらに来てすぐに、 中東御三家全てにアプライをしました。 エティハドは既にアカウント２つで書類落ちして今は3つ目のアカウントでアプライし結果待ち。 （EYはシステムが緩いのでゴリゴリ攻めたもん勝ちだと思っている。とはいえ運が悪いとバレる可能性があるので自己責任で。） エミレーツは既にインビ

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          クウェート航空（2022年11月）

          長らくお待たせいたしました。 噂のクウェート航空ですね。 某スクールのお蔭もあって(？)、なんだかいつも受験者が混乱している印象です。 元々、クウェートという国自体聞いたことはあってもそこまで興味もなく縁のない国だと思ってた。 Youtubeでソフィアさんを見かけてからは「そんな僻地で凄いなぁ」くらい。

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          エミレーツ　英語テスト

          お久しぶりです。 なかなかメンタルが回復しないのと、仕事の忙しさもあり記事が書けておらずすみません。 とりあえず、すぐあげられる内容で言えばエミレーツの英語テストかなと思いこれを書いています。 コロナが明けてから、英語テストの内容が少し変わり今年の３月にファイナルで落ちた時はこれが理由だったのではないかな、と思うくらいには引っ掛かった記憶があります。 今はその場(アセスメント会場)で受けさせられるのですが、３月時点ではリンクが送られて来て家で受けるスタイルでした。 なの

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          Etihad 東京アセスメント（2022年10月）

          2022年10月18日（火）の12:30からのアセスメントについてです。 （バーチャル未受験組） 8月に受けたStage2の結果を貰えず、 大人しく待っていても連絡は来なさそうだし懲りずにアカウント作りまくってまた受けちゃうぞ☆ なーんて、そんなことをしていたらですね、 タイミング悪く2日連続でStage1の連絡を貰うもインビテーションの送信者は同じリクルーター＋そのうち1回目での受験者の人数が５人という少なさで顔バレする可能性しか感じなかったため、流石にマズいなと反省し

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          エミレーツ　アプリケーションフォーム（エアリッジ）

          お久しぶりです。 大変長らくお待たせ致しました。 早速ですが本題です。 日本でエミレーツを受けるにはエアリッジさんを通すことになります。 特殊なのは専用のアプリケーションフォームがあることですね。 有り難いことに、この書類に関しては一度も落ちたことがありません。 ですが、他の受験者の方の書類と比べる機会が無いので他の方がどういう風に書かれているのかは分かりません。 そういうわけで、私のアプリケーションフォームを晒します。 (もちろん個人情報は隠します) 参考になるか

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          エティハド航空 Virtual Assessment (2022年８月)

          2020年8月のVirtual Assessment (Nagoya&Tokyo)についてまとめました。 ファイナル(らしいもの)までは進んだものの、それ以降の連絡が無いのできっと落ちたのでしょう。 現在募集が掛かっているNagoyaとTokyoがオンラインなのか対面なのかは分かりませんが、 記憶が新しいうちに書きたいと思います。 （フレッシュな情報なので、高めに設定しました。ごめんなさい）

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          カタール航空　東京アセスメント（2020年２月）

          ※受かってません。 2020年２月の東京アセスメントでファイナルとその後の写真審査を通過したもののコロナで中断→2022年１月にオンライン面接の招待受けるも不合格。 書き始めたら思いのほか長くなってしまったので、 この記事ではコロナで延期になる前の「ファイナル通過連絡まで」のプロセスについてしか書いてません。 それ以降のプロセス（リクルート中断連絡→オンライン面接で落ちるまで）については、時間のあるときにまとめるつもりです。 あと、おまけで2019年に受けた私の初カタール

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          Etihad書類通過のコツ

          エティハド受験に関しては、 applyしてからお祈りメール貰うまでのスピードを競って楽しむものだと思っていた。 過去数年、何回rejectされてきたことか。 今年に入ってNagoyaとTokyoで募集が掛かり始め、すぐに応募したけど結果は同じだった。 お祈りメールの文言は基本的に決まってるものだと思うけど、何種類かあるんだよ。 知ってた？？ でもね、過去２年間コロナで何も出来ないうちに２歳も歳食っちまったんだよ。 このチャンス逃せるわけがない。 とりあえずGmailで

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          Etihad書類通過のコツ

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          カタール航空　Singapore Assessment（2022年７月）

          2022年７月末　カタール航空のシンガポールアセスメントについてです。（※ファイナル落ちです） 面接のプロセスだけでなく、掛かった費用などもまとめてます。 海外アセスメント、ずっと興味があったけどお金掛かるし英語得意じゃないし、ネイティブと同じ土俵には上がれないと思ってた。 なので、行ってみました！！ シンガポールアセスメント！！ 案ずるより産むが易し！！！ (個人が特定出来てしまうかもしれないのと、聞かれた質問なども載せてるのであえて少し悩む金額にしてあります。すみま

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          カタール航空　Singapore Assessment（2022年７月）

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          海外アセスメント情報の集め方

          日本で募集が掛かるの待ってられない！ だってもう、アラサー（未経験）だもん！ てな訳で、海外アセスメント行ってきました。 （それについては別記事にまとめます） 日本でのアセスメント情報は実体験で集めたけど、海外アセスメント情報は日本語ではまず出てこない。 そんな時に使えるのがFacebookのグループです。 FBなんて私が高校生の頃がピークだったと思いますが、思いのほか賑やかで情報が行き交ってます。 "Cabin Crew" "Emirates" "Qatar" "

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          エミレーツ受験記(2018〜2022)

          ※受かってないです。あくまでも会場の雰囲気や最終面接までの流れなどの体験談についてまとめてます。 （2018年7月から2022年3月までの５回分の体験談なので、今後の採用プロセスとは多少異なると思います。それでも良ければ是非。コロナ前後でのファイナルまでの流れをまとめてます。） ※その頃の自分の日記を元に書いてます。 一番最初の受験は2018年７月でした。 （当時24歳） 皆さんご存知、エアリッジさんにアプリケーションフォームをメールで送って結果を待つあれです。 書

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