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鉄道ニュース&考察

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鉄道のニュースを深掘りし、それに関しての考察もしていきます。
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#E233系

京葉線 分割編成の今後は

京葉線 分割編成の今後は

京葉線 分割編成の歴史1986年に一部区間が開業した京葉線。開業時は103系の6+4両編成の分割編成のみ配置され、ラッシュ時は10両・日中は6両(一時期は4両)と時間帯に分けて両数を変えていました。

1990年4月の全線開通と同時にデビューした205系が、京葉線初の10両固定編成になります。1993年12月からは103系も(京葉線内では)10両化され、6両・4両に分かれる機会は外房線・東金線に直

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首都圏の余剰車の行方

首都圏の余剰車の行方

コロナ禍による減便と余剰2020年。新型コロナウイルス感染症の蔓延による外出制限等により、テレワークなどの「新しい働き方」が普及したことで、通勤客の姿は電車から消えました。そして、コロナ禍が明けてから現在まで、需要はコロナ禍前までには回復していません。

この通勤客の需要の減少を見たJR東日本は、首都圏の主要線区で朝・夕ラッシュ時間帯の減便を行います。運行する本数が一番多いのはラッシュ時間帯なので

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