【神戸電鉄】2020年3月14日改正 葉多駅 時刻表・ダイヤ紹介

今回は、神戸電鉄葉多駅の2020/3/14ダイヤ改正時の時刻表をご紹介。

このダイヤは2020/3/14から2021/3/12まで使用されていました。

神戸電鉄葉多駅 概要

路線：神戸電鉄 粟生線
所在地：兵庫県小野市葉多町字家ケ内
標高：34m

1952/04/10 粟生線小野～粟生間延伸開業により、葉多駅開設
1966/04/19 粟生線2連→3連化
1968/04/07 神戸高速鉄道南北線(湊川～新開地間)開業・乗り入れ
2001/06/23 粟生線志染～粟生間 3連→4連化

2020/03/14改正ダイヤ 主な変更点

2020/03/14改正ダイヤの主な変更内容は次の通り。

　○ 有馬・三田線
　　【平日・土休日 共通】
　　　● 朝・夕ラッシュ時
　　　《停車駅の変更》
　　　　・「急行」の停車駅に花山を追加
　　　　　⇒これにより、平日は上り8本と下り7本、
　　　　　　土休日は上り7本と下り3本の「急行」が花山に停車

　　　● データイム
　　　《運転区間の見直し》
　　　　・上り 10～14時台の西鈴蘭台発新開地ゆきを鈴蘭台ゆきに変更
　　　　・下り 10～14時台の新開地発西鈴蘭台ゆきを鈴蘭台発に変更
　　　　　⇒新開地～西鈴区間列車が鈴蘭台～西鈴区間列車となるため、
　　　　　　新開地～鈴蘭台間は1時間当たり8本から6本に減便となり、
　　　　　　列車の運行間隔は概ね4分～15分間隔となります

　　【平日】
　　　● 朝ラッシュ時
　　　《列車種別の変更》
　　　　上り2本を種別変更
　　　　・上り 7時台「準急」1本を「急行」に変更
　　　　・上り 7時台「急行」1本を「特快速」に変更
　　　　　⇒上り7時台の岡場発は「特快速」2本、「急行」3本となり、
　　　　　　これにより、岡場～新開地間の所要時間は約2～5分短縮

　　　● 夕ラッシュ時～深夜時間帯
　　　《運転本数・運転区間の見直し》
　　　　上り1本、下り1本を増便。下り2本を区間変更。
　　　　・上り 18時台 岡場～鈴蘭台間で1本増便
　　　　・下り 18時台 鈴蘭台～岡場間で1本増便
　　　　・下り 19時台と21時台 有馬温泉ゆき 各1本を岡場ゆきに変更
　　　　　⇒これにより、同時間帯の下り岡場方面ゆきは3本増便
　　　　　　谷上駅での北神急行との接続も改善

　○ 粟生線
　　【平日・土休日 共通】
　　　● 終日
　　　《運転本数の見直し》
　　　　・粟生駅でのJR加古川線・北条鉄道との非接続列車を全廃

　　　● 早朝時間帯
　　　《運転本数の見直し》
　　　　・5時台の志染～小野間の運行間隔を概ね20～30分間隔に変更

　　　● データイム
　　　《運転区間の見直し》
　　　　・下り 9時台の新開地発「普通」志染ゆきを小野ゆきに変更
　　　　・上り 11時台の志染発「準急」新開地ゆきを小野発に変更
　　　　　⇒これにより、志染～小野間は上下各1本ずつ増便

　　　　・下り 10～13時台の「普通」志染ゆき各1本ずつを三木ゆきに変更
　　　　・上り 12～15時台の志染発「準急」各1本ずつを三木発に変更
　　　　　⇒三木市からの要望を受け、協議のうえ増便するモノで
　　　　　　これにより、志染～三木間は上下各4本ずつ増便

　　　　　⇒これらの運転区間見直しより、
　　　　　　下り志染発9:35～14:36、上り三木発10:27～15:28における、
　　　　　　志染～三木間の列車運行間隔は60分から30分間隔に短縮

　　　《運転本数の見直し》
　　　　・西鈴蘭台～志染間の運行間隔を15分から30分間隔に変更
　　　　　(上り志染発9:35～10:35、下り西鈴蘭台発9:12～10:12)
　　　　　⇒これにより、西鈴蘭台～志染間は上下各2本ずつ減便

　　　　・志染～小野間の運行間隔を15分から30分間隔に変更
　　　　　(上り小野発15:45～17:15、下り志染発15:06～16:35)
　　　　　⇒これにより、志染～小野間は上下各3本ずつ減便

　　　● 深夜時間帯
　　　《運転本数の見直し》
　　　　・上り 志染～鈴蘭台間の運行間隔を概ね20～30分間隔に変更
　　　　　(志染発21:42～最終列車)
　　　　・下り 西鈴蘭台～志染間の運行間隔を概ね20～30分間隔に変更
　　　　　(西鈴蘭台発22:35～最終列車)
　　　　・志染～小野間の運行間隔を概ね30分間隔に変更
　　　　　(上り小野発20:50～最終列車、下り志染発20:56～最終列車)

　　【平日】
　　　● 朝ラッシュ時
　　　《列車種別の変更》
　　　　上り3本を種別変更。これにより粟生線から「快速」が消滅。
　　　　・上り「快速」3本を「普通」1本と「急行」2本に変更
　　　　　⇒これにより、西鈴蘭台～志染間での運行間隔を見直し

　　　● 夕ラッシュ時
　　　《列車種別の変更》
　　　　下り3本を種別変更。これにより粟生線から「快速」が消滅。
　　　　・下り「快速」3本を「普通」に変更
　　　　　⇒これにより、当該時間帯は15分間隔に

2020/03/14改正ダイヤ 列車種別と停車駅

今回のダイヤ改正で、粟生線系統の「快速」が廃止されたため、
粟生線系統の最上位種別は「急行」となりました。

また、有馬・三田線系統では「急行」停車駅に花山が追加されました。
これにより、鈴蘭台以遠の通過駅は箕谷・神鉄六甲のみとなりました。

神戸電鉄 葉多駅 時刻表
2020/3/14改正 土・休日 上り

ここでは、上りの土・休日ダイヤをご紹介。

【凡例】

上記の凡例を把握した上で、まずは早朝ダイヤを見てみましょう。

【早朝：5～6時台】