YOKOTA Atsushi

DE inc CEO / Producer / Organizer / Creator 世界一、桜をドローンで撮っている人。アフリカで野生動物の8K FPVドローン撮影したりマイクロドローン撮影で各地飛び回っています。

YOKOTA Atsushi

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  • 桜ドローン動画プチ解説コーナー

    日本全国の桜ドローン動画の各スポットにおけるプチ解説です。

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    桜ドローン映像【静と動】Blu-ray Disc版

    ■内容 桜ドローンプロジェクトで捉えた日本全国の桜映像Blu-ray Disc(FullHD)です。 同プロジェクトはクラウドファンディングで600%を達成しており、 リターンと同一のBlu-ray Discとなります。 https://camp-fire.jp/projects/view/226022 内容は約1時間分の日本全国の桜映像を収録した【静と動】の2種類となっております。 ー『静』 バーやカフェなどのお店でも利用可能なゆったりとした基調の映像仕上がりです。 ゆったりとバックグラウンドBGM(自主制作)と一緒に楽しんでください。 ー『動』 これまで見たことのない視点で日本中の桜映像をお届けます。 見ていて楽しくなるようなちょっと変わったお花見を体験いただけます。 ※上映権付きBlu-ray Discですので、お店やホームパーティなどでご使用になれます。 ※著作権は株式会社ドローンエンターテインメントにあります。
    14,800円
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    桜ドローン映像【静と動】 DVD版

    ■内容 桜ドローンプロジェクトで捉えた日本全国の桜映像DVD版(HD)です。 同プロジェクトはクラウドファンディングで600%を達成しており、 リターンと同一のDVDとなります。 https://camp-fire.jp/projects/view/226022 内容は約1時間分の日本全国の桜映像を収録した【静と動】の2種類となっております。 ー『静』 バーやカフェなどのお店でも利用可能なゆったりとした基調の映像仕上がりです。 ゆったりとバックグラウンドBGM(自主制作)と一緒に楽しんでください。 ー『動』 これまで見たことのない視点で日本中の桜映像をお届けます。 見ていて楽しくなるようなちょっと変わったお花見を体験いただけます。 ※上映権付きDVDですので、お店やホームパーティなどでご使用になれます。 ※著作権は株式会社ドローンエンターテインメントにあります。
    11,000円
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    桜ドローン映像【静と動】Blu-ray Disc版

    ■内容 桜ドローンプロジェクトで捉えた日本全国の桜映像Blu-ray Disc(FullHD)です。 同プロジェクトはクラウドファンディングで600%を達成しており、 リターンと同一のBlu-ray Discとなります。 https://camp-fire.jp/projects/view/226022 内容は約1時間分の日本全国の桜映像を収録した【静と動】の2種類となっております。 ー『静』 バーやカフェなどのお店でも利用可能なゆったりとした基調の映像仕上がりです。 ゆったりとバックグラウンドBGM(自主制作)と一緒に楽しんでください。 ー『動』 これまで見たことのない視点で日本中の桜映像をお届けます。 見ていて楽しくなるようなちょっと変わったお花見を体験いただけます。 ※上映権付きBlu-ray Discですので、お店やホームパーティなどでご使用になれます。 ※著作権は株式会社ドローンエンターテインメントにあります。
    14,800円
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    桜ドローン映像【静と動】 DVD版

    ■内容 桜ドローンプロジェクトで捉えた日本全国の桜映像DVD版(HD)です。 同プロジェクトはクラウドファンディングで600%を達成しており、 リターンと同一のDVDとなります。 https://camp-fire.jp/projects/view/226022 内容は約1時間分の日本全国の桜映像を収録した【静と動】の2種類となっております。 ー『静』 バーやカフェなどのお店でも利用可能なゆったりとした基調の映像仕上がりです。 ゆったりとバックグラウンドBGM(自主制作)と一緒に楽しんでください。 ー『動』 これまで見たことのない視点で日本中の桜映像をお届けます。 見ていて楽しくなるようなちょっと変わったお花見を体験いただけます。 ※上映権付きDVDですので、お店やホームパーティなどでご使用になれます。 ※著作権は株式会社ドローンエンターテインメントにあります。
    11,000円
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最近の記事

あらゆるスピードと受け取る感情 -FPVドローン概論-

※最初に断っておくと、この記事には特に結論はなく、単に思考実験していた内容を書いているだけです。 仕事で群馬へ車で移動する最中、助手席に座って前を見ながらFPVドローン講座で話す内容を考えていたのですが、ふと「スピードが速いと感情に及ぼす影響も大きくなるんではないか?」と思い立ち、車中のメンバーで世の中のいろんな動くスピードをざっくり上げてみました。速度の速い遅いだけだと立体的にばらつきが出ないのでもう一軸「機械性」と「動物性」を縦にとってマッピングしてみたのが下記です。

    • 映像制作とFPVドローン

      この4年ほど、FPVドローンを活用した映像制作に携わってきました。広告を中心とした映像制作の現場はとても新鮮な業界で、僕がFPVドローンで撮影をする上でたくさんの気づきを与えてくれたと同時に、もっとFPVドローンを因数分解して特性を理解する必要があるなと思い直しました。FPVドローンの特性の話の前に、より背景を理解するために映像制作に感じるちょっとした違和感について言及しておきます。 「演出」におけるある種の不自然さ そもそも広告映像は目的があり人の主観をもとに作られてい

      • 何がここまで僕を沼らせたのか? -FPVドローン概論-

        久しぶりにFPVを始めた頃の友人と再会した。天気が良ければ早朝から車を走らせ、ろくに仕事もせず、ひたすらドローンを飛ばす毎日。大人になってからここまでのめり込んだ趣味は初めてで、毎日FPVでドローンを飛ばすことが楽しくて、文字通り寝る暇を惜しんでは外に出ていた。 その友人はドイツ生まれスペイン育ちで当時100人以上いたスペインのFPVコミュニティに所属しており常に最新のトレンドや新製品情報が入ってくる。(ちなみに、FPVがここまで世界的に知れ渡った一番の動画はスペインで行わ

        • アフリカの野生動物と一緒に走ったからこそ見えた世界

          これまで様々な場所でドローン撮影してきましたが、自分にとって最も壮大で、印象深い体験となったのが、アフリカ・タンザニアでの撮影です。当時ソニーのフラッグシップカメラである8Kフルサイズミラーレスカメラ「α1」を搭載した自作ドローンで、おそらく世界で初めてとなる「野生動物の8KのFPV撮影」に成功しました。 あるとき知人と雑談するなかで、「FPVドローンを使ってどんなものを撮ったら一番おもしろそうか」という話題になったんです。そのとき、アフリカの広大なサバンナで、大自然に生き

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          DJI FPV Goggle V2のV1化方法/アンロック(unlock)

          僕は完全にデジタルに移行しちゃったクチです。もうあの頃のノイズが多いアナログ時代には戻れない…。 さて、最近とても多い質問があります。 答えは「YES」。使えます。ただ日本で使うと法律面でややこしいこともあります。僕はV1, V2ゴーグルどちらも持っているし、国内外どちらでも使うことがあるので、それを踏まえて以下はご参照下さい。 前提:DJI FPV GoggleのV1, V2とは? FPVドローンで撮影をしている人であれば、「DJI Air Unit」というカメラ&

          DJI FPV Goggle V2のV1化方法/アンロック(unlock)

          アウトプットの価値とは

          この1年、書くことを辞めていた。 以前はメルマガだったり、自分の運営するメディアで毎週のように何かを発信していたけど、今ではTwitterですら自分ごとを書くことはなくなっている。メディア運営当時は、書けば書くほど情報が集まり、イベントにも呼ばれ、アウトプットするゆえに自身で事象を整理しリサーチも行うため、アウトプットが知識のインプットに直結していたと思う。 辞めてみると、他の事に時間を使えたように錯覚してた。撮影や映像制作、周りの人とのコミュニケーションの時間、新規に企画

          アウトプットの価値とは

          アナログVTX VS デジタルVTX

          MV撮影やTVCM、企業のWEB広告などFPVドローン動画が広告用途で使われるシーンが結構増えてきている。 プロペラ剥き出しの5インチの機体はスピード感のあるダイナミックな動きが特徴だが、静止している人に寄ることは出来ても、動く人にはなかなか難しい。というか危険。 そうなるとガード付きになったり、3インチやさらに小さなサイズになったりして、重たいカメラを積むと更にもっさりとした動きになり、本来のスピード感が失われるというジレンマがある。 ”デジタルVTX”は、そうした悩

          アナログVTX VS デジタルVTX

          ソニーのドローンが5GHz帯を使えない理由

          幕張メッセで開催してるJapan drone展でsonyの新ドローンであるairpeakを見てきた。機体の性能面は特別問題ないし、カメラとアプリの連動性が高いこともあり、空からのスチール撮影や安定した動画には十分使えそうだ。 同ドローンにはαシリーズのミラーレスが搭載できるのが特徴だが、モニタリング用のFPVカメラが別途ついている。専用アプリが起動したiPad上で両方の映像が確認でき、アプリ上では露出設定やフォーカスなど簡易的なカメラの設定変更は可能だ。9月に使えるのか未だ

          ソニーのドローンが5GHz帯を使えない理由

          なぜわざわざ自分でドローンを組み立てるのか?

          自分でパーツを買い集め、ドライバーなどの工具を利用して組み立て、電子部品をはんだ付けしてドローンを作る、自作ドローン。 自分で作るからこそ、時速100kmを超えるスピードを出せたり、椅子の下の狭い隙間をも通り抜けることができる特長がある。 こんなFPVドローンを行う人であれば”普通”のことでも、ちょっと界隈を離れると全然普通ではない。ドローンって自分で作るの?って驚かれたり不思議がられるのが普通。 ”自作ドローン”の難しさ?を他で例えるなら、自作PCと完成品のPCに似て

          なぜわざわざ自分でドローンを組み立てるのか?

          もっと怯えるべきリポバッテリー

          皆さんは大事な車や家が突然燃えたことがありますか? 僕はあります。 今日はそんな原因となったドローンのバッテリーのお話。 DJI製品のドローンバッテリーの充電は、基本的に専用チャージャーにバッテリーを接続すれば自動的に充電が始まります。また利用しない時間が一定時間経過すると、自動的に充電されたバッテリーを放電(電気を使う)してくれる機能を持っています FPVドローンで利用するバッテリーはNon inteligentなので、自分で充放電を管理する必要があります。そこで必要

          もっと怯えるべきリポバッテリー

          通称ドローンテープ

          いつしか、ドローンテープという愛称で親しまれることになったこのテープはとても万能で、ドローンレースやFPV界隈は持っていない人がいないのではないかと思われます。手でカットできる布テープでさまざまなことに応用可能です。 たとえば、 ・電子機器の絶縁処理(機器同士の接触回避) ・簡易防水処理(水が入らないように壁作る) ・ケーブルの固定 ・ちょっとしたパーツの固定 ・外で修理中に小さなネジを貼り付けておいたり ・FPVカメラの固定にも一役買ったり ほんと持ってないと不安になる

          通称ドローンテープ

          テスターはやっぱ使おうな!

          ドローンはフライトコントローラーがキモでここに様々な電子機器が直接または間接的に接続して飛行している。 ドローンを自作するには、 フレームにモーターを取り付け、FCとESCを安定的に配置してそれぞれをケーブルでつなぐ。FCとカメラ、FCとVTX、FCと受信機をそれぞれ半田付けして後はフレームを組み立てさえすれば飛ぶ状態にすることができる。 ここで多くの人が『火入れ』する。 バッテリーをさして各種機器が通電して動作するのか確認する。しかし、初心者の多くはここで泣くことがある

          テスターはやっぱ使おうな!

          『FPV撮影時の立ち位置の重要性』

          写真は先日のテレビロケでの壁裏でドローンを飛ばす図です。この壁の詳細がわかりづらいですが、木製の壁で、細長い板が横にいくつも連なっていて、間にほんの少しだけ隙間があります。 これが一枚板だとすると、状況は変わってきて、ドローンの操縦位置を大きく変える必要が出てきます。 よくある『ドローンはどのくらい飛ぶの?』というおじさんのあるあるな質問に僕が答えるとすると、 『見えるところはだいたい飛びます。』と話します。何キロとか数百メートルではなく、見えるところはだいたいオッケー

          『FPV撮影時の立ち位置の重要性』

          誰もが起こりうるドローン墜落と保険(趣味・業務)

          FPVドローンはよく墜落する。『飛ぶものはいつか落ちる』とかそういう話ではなく物理的にぶつかって落ちる。ただ落ちるというかクラッシュさせたり、フライアウェイしてしまうことが多い。 FPV系自作機はそもそも墜落するような飛行の仕方が多いということもある。メンテナンスがいまいちで整備不良で落ちることもある。障害物にあたって擦り傷だと思ったら受信機のアンテナが切れててノーコンになり落ちることもある。DJI製ドローンだったらありえないような落ち方をする。 一方、DJIのドローンは

          誰もが起こりうるドローン墜落と保険(趣味・業務)

          DJI FPV Air Unit(V1)とDJI FPV Combo(V2)の大きな違い

          2021年3月に新製品としてリリースされた「DJI FPV Combo」は、オールインワンで箱出しで飛行ができるセットで15万円ほどから購入が可能です。 これまでFPVやドローンレースなどをしてこなかった人でも、気軽に始めることができ、扱い方のハードルも大きく下がったため、このDJI FPV ComboをきっかけにFPVを知った人も少なくないと思います。 DJI FPV Comboが素晴らしい点: ・FPVの知識がなくても誰でも飛ばせる ・オールインワンで追加購入するもの

          DJI FPV Air Unit(V1)とDJI FPV Combo(V2)の大きな違い

          剥き出しのドローンも飛行機には乗る

          この写真の飛行機は、石垣島から与那国島に向かう飛行機です。ドローンをもって飛行機で移動する場合、何かと制約が出てきます。柄の長い工具は機内持ち込みできなかったり、バッテリーは預入できなかったり。 海外の場合だとプロペラ剥き出しのドローンも危ないと言われ、プロペラを外すように言われたことが過去にあります。 今回の東京石垣間のJALの旅客機にしても、小型のプロペラ機であってもそのまま7インチドローンを持ち運んでも注意されることはありませんでした。これまで国内線では一度も注意す

          剥き出しのドローンも飛行機には乗る