メンバー限定購読可能記事！ JZA80の2JZ-GTE。たまに見る純正タービン常時ツインターボ仕様ってどうなの？雑誌の情報に惑わされたユーザーが雑誌社に出した答えは・・・。今回も切れ味鋭くスパっと切ってます！！

JZA80のスープラやアリストで採用された2JZのターボエンジン。

シーケンシャルツインターボで
低回転はシングルターボのみを回し
ある回転域からツインターボになるのですが
その切り替え時のトルク変動が気持ち悪いと
常時ツインターボ仕様なる物が存在します。

どっかのショップが試しで造ったのを
オプションと言う雑誌が取り上げたんだったと記憶してますが
間違ってたらすみません。

っで
加速フィールが一定で気持ち良い！
って言ううわさが独り歩きしました。

一つの雑誌がそう言う記事を書きますと、なぜか同じような記事が
様々な雑誌で取り上げられるようになり
2JZターボエンジン搭載車のユーザーとしては試してみたくなる訳です。

っで、我々ビークルフィールドにも
常時ツインターボでのセッティング依頼が入る様になるのですが

それが、このJZA80 スープラなんです。

結果から言いますと、純正タービンでの常時ツインターボ仕様。

まったく・・・