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久保田未夢に憧れてフォークリフトの免許を取ってきた【技能講習】

 声優・アイドル,久保田未夢.プリパラの北条そふぃ役,ラブライブ(ニジガク)の朝香果林役などで出演し,ユニットi☆Risのメンバーとしても活躍している.
 工業高校出身の彼女の特技の1つがフォークリフトである.自身のイベントでフォークリフトに乗って登場し,オタクを驚かせたこともある.

 彼女を知り,自分も取ってみたいと思ってしまった.

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フォークリフトの免許とは

 フォークリフトの免許は,正確には「技能講習」もしくは「特別教育」を受け,試験に合格することで「修了証」の形で得られる.

技能講習:最大荷重1トン以上(1トン未満も含む)
特別教育:最大荷重1トン未満

 今回,私が受講したのは「技能講習」の方である.「○○県 フォークリフト」などで検索すると,「△△協会」や「××教習所」が出てくる.受講料は基本的に前者の方が安いことがほとんどで,普通自動車免許を持っていれば2.5~4万円ほど(地域,機関で大きく差がある)である.持っていない場合,プラス数千円になる.講習時間は免許ありで31時間(実技24+学科7),免許なしで35時間(実技24+学科11)である.「△△協会」のような機関の場合,実技3日・学科1(2)日で集中的に実施されることが多い.その他,フォークリフト運転経験者には免除があるが,ここでは省略する.

 ここまで読んでいただいて,久保田未夢ファンの中には違和感を持った人がいるかもしれない.以下の記事をご覧いただきたい.

フォークリフトは2日で取れるんですよ。
(中略)
フォークリフトの運転資格には段階があって、私が持っているのは(最大荷重)1トン未満なので、就職で有利になるものではないですね。

https://www.oricon.co.jp/special/57239/

 そう.彼女が受けたのは「特別教育」の方であって,「技能講習」ではないのだ.実は,私も就職してフォークリフトを使う予定は今のところないので特別教育を探したのだが,ほとんど見当たらず,仕方なくこちらを受講した.特別教育は主に工業高校などで実施されているものと思われる.

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実技

 試験のコースは図1の通りである.

図1 フォークリフトの実技試験コース

 このコースの内容は「フォークリフト運転技能講習規定」で決められていて,実施機関のフォークリフトの大きさなどで大小はあれど,どの会場でも同様のコースで行われる.(YouTubeで「フォークリフト技能講習」などと検索すると,いくつも見ることができる.)スタートしたらゲートの高さ確認をして左折,貨物を積み,後進して位置を戻し,屈折コースを抜けて右折,貨物を卸し,後進してゴールする.自動車免許の試験同様,100点満点から減点方式で採点され,70点以上で合格となる.自動車免許と違うのは,随所で指差し呼称(60か所以上)が必要なことと制限時間(超過すると減点)があることである.業務で使用される機械なだけあって,安全性と共に速さが要求される

 実技には20人弱が参加し,2つのコースに分けられた.夏休み期間だったこともあり,半分以上が(免許を持っていない)高校生だった.
 (カウンターバランス)フォークリフトのハンドルは,基本的に左手のみで操作する.さらに,後輪駆動で非常に小回りが効き,自動車の運転とは感覚的に違う点が多い.そのため,免許を持っていても結構難しい.加えて,指差し呼称の位置も覚えなければならない.例えば前に進むときには「右前方よし」「左前方よし」「前方よし」と3か所確認する.また,講習時間(実技24時間)のうち「実際に自分が乗っている時間」は多くても2~3時間ほどになるので,人が運転しているときにも,その場で手を動かしてイメージトレーニングをすることが重要である.
 自動車免許を持っている人は教習所の経験からイメージしやすいと思うが,コース中には,いたるところに目印や線が描かれていて,ハンドルを回す位置やフォークを上げる高さまでしっかりと示されている.そのため,これさえ守って操作すればいい.

 試験で重要なことは,慌てて壁や架台,貨物に激突しないことである.減点事項はいくつもあるが,激突は即失格となってしまう.制限時間は設けられているものの,1~2分の超過であれば不合格になるような減点にはならないので,落ち着いて操作することが大事である.

 実技試験の結果は,その場では発表されなかった.これは学科講習を放棄されることを防ぐ目的などがあると考えられる.しかし,大きなミスの自覚はなく,試験終了時に講師に「よかったよ」と言われたので,大丈夫だろうとは思った.

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学科

 学科は次の4科目がある.自動車免許を持っている場合,「走行に関する(略)」は免除となる.

走行に関する装置の構造及び取扱いの方法に関する知識:4時間(30点)
荷役に関する装置の構造及び取扱いの方法に関する知識:4時間(30点)
運転に必要な力学に関する知識:2時間(20点)
関係法令:1時間(20点)

 試験は100点満点で,科目が免除になっていれば満点も下がる(自動車免許を持っていれば70点満点).各科目40%以上かつ合計60%以上で合格となる.試験方式は実施機関によって異なるようだが,2択(正誤)から4択程度の択一式が基本である.

 講習はテキスト(図2)に沿って進められるが,時間の制約上かなり速度が速い.ただ,どこが出るかを講師が言ってくれるので,そこに線を引くなどして,それだけ覚えれば合格はできる.力学に関する問題などは常識で考えればわかる問題もあるが,法令などは紛らわしいものもあるので注意が必要である.

図2 講習テキスト

 試験は1時間だが,終わった人から退出していいので速い人だと15分ほどで退出していた.私もゆっくりと解いて15分ほどで終わったが,見直しを繰り返して30分ほどで退出した.

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合格と修了証受領

 学科試験後に即発表される機関もあるようだが,私の場合は数日後に簡易書留で届いた.ここは修了証の画像を載せるべきところであるが,修了証は実施機関によって異なるため,身バレ防止のため載せないことにした.氏名と住所,顔写真が記載されていて,更新は不要だが,氏名変更の際には書替が必要になる.

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まとめ

 久保田未夢に憧れてフォークリフトの免許を取得した.講習自体は簡単なものではないが,押さえるべき点を押さえればそこまで難しいものではなかった.久保田未夢を目指すなら次はアーク溶接かもしれない.(取らない)

 この記事が多くのオタクの目に留まってくれればうれしいし(ぜひシェアしてください),万が一,久保田未夢本人のエゴサに引っ掛かり,読んでもらえる日が来るのであれば,それは格別の喜びである

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