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自動車のメカニズム

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自動車のメカニズムを入れておきます
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#サスペンション

自動車のメカニズム(ダンパー編)

自動車のメカニズム(ダンパー編)

【はじめに】

ダンパーはスプリングとともに乗り心地や走行性能を左右する重要な装置です。

しかし理解がなかなか進まない装置でもあります。

今回はダンパーに的を絞って説明していきたいと思います。

サスペンションの構造やダンパー・スプリングの概要は下記のノートを見てください。

【ダンパーの役割】

ダンパーというのは減衰機です。

減衰というのは減らすという意味です。

バネで重量を支えると反

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自動車のメカニズム(スプリング編)

自動車のメカニズム(スプリング編)

【はじめに】

スプリングはダンパーとともに乗り心地や走行性能を左右する重要なパーツです。

特に硬さ/柔らかさは乗り心地の大きく寄与します。

スプリング=バネです。
(以降バネとも呼ぶ)

サスペンションの構造やダンパー・スプリングの概要は下記のノートを見てください。

【スプリングの役目】

スプリングは路面の急激な変化を直接車体に伝えないために使われます。

スプリングは路面からの反力を受

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