☆ 雪が降ったなら 雪が降ったように… 雨の日は 雨の日のように… 晴れの日は 晴れやかに… 自然に対して なすがままに居れば その天候ならではの 景色に出逢えたり、その時だからこその音が聴こえてきます。 受け入れることに 拘らなければ… 機械音のしない自転車だからこそ 自然と調和できる瞬間が数多く味わえます。 ナチュラルに 限りなくナチュラルに♪
雪を嫌がることを止めれば 見えること 見えてくることが増えますと エラソーに話をする 熊が出るから ｲｴ 熊が出る所を走らせて頂いているだけ と考えれば ココも見えてくることがあります 全ては受け入れることから始めます 楽しいコト 楽しいモノ 楽しい人が集まれば
私が何故、オートバイから自転車に乗り換えたか... 大きな要因のひとつがコチラ☆彡 オンロードのオートバイで、色々な所へ出向くツーリングや 知らない道を走る事を好んでいた私は、オンロードバイクから 道を選ばないオフロードバイクに変更したのは自然の過程でした。 でも、行き先々で階段や登山道などで走行を断念することが...しばしば！ そんなある時、私の横を「こんにちわぁ」と言いながらサイクリストが自転車を担いで階段を登るではないか！ 「これだ！」 自転車なら どこでも
☆ 広島県サイクリング協会で先週開催した月例サイクリング☆彡 1月は 恒例 "初詣RIDE 2024" 楽しかった思い出を ブログにしました♪ よろしかったら、ご覧ください (^_-)-☆ https://cyclinghiroshima.wixsite.com/website/post/初詣ride2024
自転車の持つ可能性を より大きくしたい！ フィールドを もっと広げたい！ 自転車を利用した楽しみ方を もっと紹介したい！ もっと 自転車を活用した環境問題や地域の観光振興 地域活性化を強い力でけん引したい！ そんな強い想いで 活動しています ☆許可を取っての入山です
☆ 日常の機械音… 携帯の呼び出し音 人々の会話 常に流れているBGM 自動車のエンジン音 …… な～んにも ない世界に身を置いてますか ☆ 里山の静寂に 川のせせらぎ音が心身を浄化してくれる路♪ この時期だからこそ 聴こえてくる音が あります🎵 ☆
【広島県サイクリング協会会員 月例サイクリング日程予定】 2024年（令和6年）会員月例サイクリング日程予定を公開いたします。 本年も "わいわい がやがや" ゆっくりと、しっかりグルメと観光を楽しみ、自転車だから出会える景色の中を仲間と走りましょう☆彡 ＜月例サイクリングとは＞ 自転車だから出会える風景や人々、食や文化・歴史に触れるサイクリングを毎月開催しています。 参加者の年齢は幅広く 女性も多いのが特徴です。 サイクリングは 距離20km～60km前後で、飲食
【お礼】 ”2023” ありがとうございました。 今年も たくさんの仲間たちと笑顔のなか、共に駆けていくことが出来ました☆彡 また、素敵な出会いが今年も多くありました。 この歳になってもなお、友人が増え続けることに感謝しかございません！ わたしの財産は たくさんの仲間☆彡 志 同じにする仲間が誇りでございます！ 今年は特に、4月に広島県サイクリング協会の理事長としての重責を担うことになりましたこと。 過去、幾度となく節目を迎えた私にとっても大変大きなターニングポイン
☆ Fun Ride ひろしま in やまがたサイクルランド2023 たくさんの笑顔に囲まれ 終えるのが惜しまれる声の中、無事に閉会することができました。 ... 恵み合った雨を しっかりと受け止めての展開に全力を注ぐ！ 雨の中でしか "見られない景色" 初めて見るだろう 自転車のサドルからの様々な景色☆彡 多くのサイクルイベントがある中で、わたしたちのイベントを選んでいただけた、ご参加のサイクリストに感じていただきたい！ その一念でした。 ... 素晴ら
もっと もっと たくさんの方に 素敵な里山芸北エリアを案内したい！ 観てもらいたい！ 知ってもらいたい！ 海側のサイクリングルートは知っているけれど 里山のルートは知らない.... そんなサイクリストが たくさんいました。 だって そうでしょ！ 海側は ほとんど迷うことはないけれど、里山は迷うと大変そう。 しかも、サイクリングコースって、無いし・・・ そこで バディ野村と一緒に velo cafe voyAge の週末土日のサイクリングイベントで 里山芸北エリアを案内し
しまなみ海道サイクリング⭐︎ 自転車だから出会える景色♪
☆ 行き止まりだろうと予想したとしても 行ってみなきゃ 分からないだろ☆彡 ワクワクしなきゃ 愉快じゃない！ そんな道。。。たくさんあります♪~♪
やっと！と言うか前進♪ 課題はひとまず置いておいて。 お一人でも被害が重くならない事を願うばかりです。 しかしながら観点を変えてみると 事故が減るわけではないことをもっと、直視しなければと考えます！ その中でも歩行者と自転車との事故件数は年々増加だときく。 ヘルメットで自転車利用者の重傷化は減るだろうけれど 歩行者重傷化が減ることはないと言うこと。 歩行者を守ることが最優先だと考えれば、インフラ整備の優先順位も、交通ルールも分かり易いと思う。 人としての思いやりと
皆さん、あけましておめでとうございます。 久しぶりに子どもたち全員が帰省し、暖かな日差しを浴びながら、新しい年に感じる風に包まれています。 恩師オヤジさんより「松明は自分で持て」との教え通り、ここまで自転車で繋がる暖かな物語を一編一編、編んできた道程はセカンドステージからサードステージの7年でもありました。 2022年は、これまで各市町さんと一緒に描いてきたルートを広島県観光連盟さんとの協働により、広島県全14市・5町の全62コース/総走行距離2,389kmに及ぶ「En
☆ 世界中の人々から争いが無くなりますように 日本の方々から争いが無くなりますように わたしの周りの大人たちから争いが無くなりますように 2023年こそは。... 。 皆さん、よいお年をお迎え下さいませ。 ありがとう 〜ヒロシマ Hiroshima の地より〜
