鉄道開業150周年　新橋駅前の鉄道の起こりの地に行ってきた！

1872年10月14日
新橋～横浜(現桜木町)間に鉄道が開業しました。

この鉄道の開業日を記念して、10月14日は「鉄道の日」として、鉄道関係各社で例年催しをされていました。

今年は、ちょうど150周年
それもあって、例年より盛大に色々企画されている感じがします。

私自身も、JR東日本が出す150周年の記念きっぷを使って東北に行くために、東京までやってきました。

だったら、鉄道の起こりの地に足を運びたくなるのも、鉄道ファンとしては必然だと、私は感じたのです。

新橋駅の東側・汐留に、かつての新橋停車場が再現されています。

ヨーロッパ風の駅舎に、1面２線のホームといったシンプルな造り

当時としては新時代が来ることを感じさせるには十分「目新しい」建物に映ったことでしょう。

開業当時、新橋～横浜間を1日9往復走らせていました。

その片道30キロ弱を53分で運行していました。

新橋にしても品川にしても、かつての大動脈だった、東海道より海側に駅が建てられてます。

しかも、新橋駅の海側は、「汐留」と呼ばれるくらいですから、海は間近でした。

そのため、品川までの区間には、海側に堤が築かれて、「海の上」を走ってるかのような景色だったとのことです。

少し前に高輪ゲートウェイ駅が開業した際に、その高輪の「築堤」が掘り出され話題に上がったくらいでした。

お雇い外国人の力を借り、機関車も客車も輸入してはいますが、当時としては、大工事の末の開業だった訳です。

これが、ゼロマイルポイント

ここが日本の全ての鉄道の起点だった場所でした。そして、日本の鉄道史150年の起点だったのです。

この日に乗ってきた新幹線でも、150周年のアナウンスも度々聞かれました。

この場にやってきて、感慨深いものを覚えたのです。

今後もこの鉄路が続いて欲しい。
そう願っていました。

この汐留側の新橋の停車場は、無料で入れる資料館になってます。

現在は明治の開業当時の様子の展示がされています。興味があるかたは、よかったら覗いてみると面白いと思いますよ。

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