![見出し画像](https://assets.st-note.com/production/uploads/images/131735515/rectangle_large_type_2_7c3b8810dc120189594e4c009cfaee18.jpeg?width=1200)
2月3週 鉄鋼産業CN(脱炭素)ニュース
今週のニュースではE3Gレポートの日本に対する評価の低さが気になった。
日本は再生可能エネルギーの開発に遅れ、更には再生可能エネルギーから作られるグリーン水素の供給などまだ無理である。
(例;H2 Green Steel, Salzgitter, thyssenkruppのニュース)
北欧の国はこの点でアドバンテージもある。
日本が進める高炉への水素吹き込みも、石炭火力発電のアンモニア混焼(*専焼ではなく)と同じ様に中途半端な延命技術としか見られないだろうか?
●<国内・設備>プロテリアル・熊谷でオンサイトPPAで国内最大級の太陽光発電設備稼働
*(2024/2/16 鉄鋼新聞)プロテリアル/太陽光発電設備が熊谷地区で本稼働/オンサイトPPAで国内最大級
プロテリアルは15日、熊谷磁材工場・グローバル技術革新センターを中心とする熊谷地区において、敷地内の自家消費型太陽光発電設備として国内最大級の太陽光発電設備を導入し、2月1日に本格稼働を開始したと発表した。発電電力量は熊谷地区の使用電力の約10%に相当し、CO2排出削減量は年5100トンになる。 オンサイトPPAモデルによる太陽光発電設備で...
*(2024/2/15 プロテリアル)国内最大級の自家消費型太陽光発電設備が本格稼働を開始
https://www.proterial.com/press/2024/pdf/20240215jp.pdf
●<国内・政府>産構審/エネルギー構造転換分野ワーキンググループ(第19回 昨年11/20)の議事(電気溶融炉の開発)要旨公表
*(2024/2 経済産業省)産業構造審議会グリーンイノベーションプロジェクト部会エネルギー構造転換分野ワーキンググループ(第19回) 議事要旨 11/20
https://www.meti.go.jp/shingikai/sankoshin/green_innovation/energy_structure/pdf/019_gijiyoshi.pdf
電気溶融炉(メルター)の技術開発
→欧州で直接還元とメルターを含む電炉を組み合わせた取組が進展しており、日本としても取り組む必要があると判断。
欧州が高品位鉄鉱石を原料として使用しているのに対し、本プロジェクトでは低品位鉄鉱石から高級鋼を作る技術を想定しており、ここが競争力のポイント。
総じて重要性は認識された。
他方、選択肢を複数持つメリットと分散投資のリスクについての懸念点が示された。
海外のベンチマーク等を適宜行っていただき、絞り込みについて適切な時期に判断できるようにすべき。
国産でこだわる部分と海外連携で進める部分という柔軟性・戦略的視点が必要。
他のプロジェクトとの連携については経産省に情報交換・コントロールタワーとしての役割を期待。
●<国内・事業>トピー工業100%子会社の石炭発電事業を手掛ける明海発電(愛知県豊橋市、井口憲司社長)の全事業を3月31日付けで廃止
*(2024/2/15 トピー工業)連結子会社の事業の全部の廃止に関するお知らせ
https://www.topy.co.jp/ja/news/irnews/auto_20240215537780/pdfFile.pdf
発電燃料である石炭の価格高騰や中部エリアの電力需給の安定化等による電力市場価格の下落を受け明海発電株式会社の収益性は低下しており、今後も厳しい事業環境が続くことが想定されます。
また、脱炭素の流れが強まる中、2050年のカーボンニュートラル実現というサステナビリティ長期ビジョンを掲げる当社グループにおいても、より環境負荷の低い事業ポートフォリオ構築の必要性が高まっています。
このような状況を踏まえ、発電事業を継続することは困難であると判断し、明海発電株式会社の発電事業を廃止することを決定いたしました。
→他の製鉄会社のIPPも続くだろうか?
●<国際・政策>G7を中心とした各国の鉄鋼脱炭素化政策の評価(E3G)~2023年E3G鉄鋼政策スコアカード 日本はG7で最下位(韓国、中国よりも下位)
*(2024/2/8 E3G) Raising ambition on steel decarbonisation: The 2023 E3G Steel Policy Scorecard
G7 governments have a narrow window in which to future-proof their steel industries. While the real economy is moving away from carbon-intensive production, policy progress is lagging behind. Industrialised countries and major steel producers need to make concerted efforts in 2024 to turn this around. Steelmakers, communities and climate targets all depend on it.
![](https://assets.st-note.com/img/1708614481325-gBsc1vJZwF.jpg?width=1200)
ダウンロードは下記より
https://www.e3g.org/wp-content/uploads/E3G-Report-2023-Steel-Policy-Scorecard.pdf
https://www.e3g.org/wp-content/uploads/E3G-Report-Summary-2023-Steel-Policy-Scorecard.pdf
https://www.e3g.org/wp-content/uploads/E3G-2023-Steel-Policy-Scorecard-Country-Profiles.pdf
日本については、まとめとして
Japan – Dragging its feet on deep decarbonisation
The world’s third largest steel producer scored lowest on the Steel Scorecard. Japan has no green primary production pipeline, and overall a lack of direction and ambition for power and industry decarbonisation. The country needs to prioritise technologies with higher emission reduction potential, and plan to include industry in its carbon pricing mechanism.
日本 – 大幅な脱炭素化に足を引っ張る
世界第3位の鉄鋼生産国は、鉄鋼スコアカードで最低のスコアを獲得しました。日本にはグリーンな一次生産パイプラインがなく、電力と産業の脱炭素化に対する方向性と熱意が全体的に欠けています。同国は、排出削減の可能性の高い技術を優先し、カーボンプライシングの仕組みに産業界を含めることを計画する必要があります。
詳細を要約すると
日本は深刻な脱炭素化の遅れを抱え、鉄鋼脱炭素化において足踏みしている。2023年のG7議長国としてのリーダーシップでも、国際的な工業および鉄鋼脱炭素化の議題の進展が見られなかった。この分析では、日本はG7諸国の中で最下位に位置し、中国や韓国よりも低いスコアを示している。炭素価格設定や公共調達に関する取り組みの見通しは前向きだが、まだ具体化していない。クリーンエネルギーや水素に対する指針が不明瞭であり、排出削減や公的資金の野心も限られている。2023年のG7議長国としての国際的な野心を率先しなかったことは、鉄鋼業脱炭素化への意欲の不足を示している。
日本の鉄鋼政策への優先的提言は次の通り:
・特定の施設のアップグレードのために鉄鋼部門の脱炭素化に利用可能な資源を明示的に指定し、排出削減ポテンシャルが少なくとも90%の技術を支援すること。
・鉄鋼部門に対する明確な時間軸を持つ義務的な炭素価格メカニズムを導入すること。
・鉄鋼部門を水素戦略の最終利用者として明確に優先すること。
・鉄鋼の電化から生じる需要を環境的に持続可能な方法で満たすために、電力グリッドのグリーン化に関する日本の関心を急速に高めること。
E3G(Third Generation Environmentallism) はロンドンに本拠を置く環境シンクタンク ペンシルバニア大の環境政策シンクタンクランキング(2020)では世界7位 (日本の最上位はIGESで39位、RITEは42位)
今回のレポートは各国政府の鉄鋼政策に関するスコアカード 日本の評価が低いが、政府は海外の関係機関とも対話を積極的に行い、情報発信を更に行うことが必要では
●<海外・政策>ドイツ、産業の脱炭素化補助金に40億ユーロを充てる
*(2024/2/17 Reuter) Germany to earmark 4 bln euros for industry decarbonisation subsidies
The German government will earmark some 4 billion euros ($4.31 billion) for subsidies to support energy-intensive firms switching to green production, a government source told Reuters on Friday.
As part of Germany's ambitions to become climate-neutral by 2045, Berlin plans to award companies in industries such as steel, glass, paper and chemicals 15-year subsidies in return for reducing carbon emissions in their production, the economy ministry said in a statement on Friday.
●<海外・技術開発>DOEが製鉄所での水素直接還元を実証するために1000万ドルを授与(2月1週・米国DOE記事中の開発案件の1つの解説)
*(2024/2/15 GreenCarCongress)DOE awarding $10M to demonstrate hydrogen direct reduction at a steel plant
https://www.greencarcongress.com/2024/02/20240215-hdr.html
The US Department of Energy recently announced $171 million for 49 projects across 21 states to reduce industrial greenhouse gas (GHG) emissions and accelerate the development of innovative decarbonization technologies. (Earlier post.) This includes $10 million funded by the Hydrogen and Fuel Cell Technologies Office to demonstrate hydrogen direct reduction (HDR) at a steel plant in Toledo,Oh
●<海外・製品>ティッセンクルップ・エレクトリカル・スチールがシーメンス・エナジーにブルーミント®・パワーコア®を提供し、洋上風力発電所の変圧器のCO2排出量を削減
*(2024/2/20 thyssenkrupp)Climate protection to the power of two: thyssenkrupp Electrical Steel provides Siemens Energy with bluemint® powercore® to reduce CO2 footprint of transformers in offshore wind farms
thyssenkrupp Electrical Steel receives order from Siemens Energy for CO2-reduced electrical steel bluemint® powercore®
Around 700 transformers made of the lower CO2 emission material are installed in the nacelles of offshore wind turbines for Siemens Energy’s wind power business Siemens Gamesa
More than 12,000 tons of CO2 avoided
Delivery of bluemint® powercore® will take place over three years until the end of 2026
Project is part of a collaboration between thyssenkrupp Electrical Steel and Siemens Energy for the decarbonization of the energy industry
●<海外・調達>Salzgitterがグリーンスチール生産のための122MWpソーラー電力購入契約(PPA)を確認
*(2024/2/21 Salzgitter)Octopus Energy and Salzgitter confirm 122MWp solar PPA for green steel production
Salzgitter signs 10-year Power Purchase Agreement (PPA), supported by Pexapark, with Octopus Energy Generation
Steel producer to be supplied with 126,000 MWh of clean energy per year generated from Octopus’ Schiebsdorf solar farm in Brandenburg
Electricity generated by the project will directly support future production of green steel by Salzgitter Group, through its pioneering Low CO2 Steelmaking program
●<海外・調達>ティッセンクルップ・スチール、初の直接還元プラントへのグリーン電力供給契約を締結
*(2024/2/19 thyssenkrupp)thyssenkrupp Steel an RWE sign a contract for supply of green electricity to the first direct reduction plant
thyssenkrupp Steel and RWE sign a contract for supply of green electricity to the first direct reduction plant
First green electricity supply contract to supply the direct reduction plant.
Renewable energy is a cornerstone of the tkH2Steel transformation project.
Close cooperation between thyssenkrupp Steel and RWE to achieve climate goals.
Energy is generated at RWE's Kaskasi offshore wind farm in the North Sea
●<海外・調達>ティッセンクルップ/デュイスブルクの直接還元プラント用水素の入札募集
*(2024/2/16 thyssenkrupp)thyssenkrupp Steel is intensively pushing ahead with developing the hydrogen economy: Call for tenders for supplying hydrogen to the first direct reduction plant at the Duisburg location thyssenkrupp Steel has issued a call for tenders to supply hydrogen to the first direct reduction plant in the tkH2Steel decarbonization project
Hydrogen use is planned to start in 2028, with 100% hydrogen operation to follow in 2029
Tender process consists of three phases
Requirement for 143,000 metric tons of hydrogen is to be covered
●<海外・投資>SSABがフィンランドのローカル配送(VR Transport)に電動トラックを導入
*(2024/2/21 SSAB) SSAB and VR to introduce e-trucks in local deliveries in Finland
SSAB Europe and VR Transpoint, which is responsible for VR's logistics business, have initiated a joint project to electrify heavy-duty industry transports. SSAB Europe will invest in heavy-duty vehicle charging points at the Hämeenlinna Works. VR will invest in low-emission road transport by acquiring fully electric trucks for SSAB Europe’s deliveries. The fully electric trucks to be acquired will be among the largest in terms of total mass to operate in regular customer deliveries in Finland.
●<海外・製品>オウトクンプがV-ZUG(スイス家電)にスイスで初めて、二酸化炭素排出量を最大93%削減するステンレス鋼を使用
*(2024/2/14 Outokumpu)Outokumpu and V-ZUG to reduce emissions from the home appliance sector – first in Switzerland to use stainless steel with up to 93% lower carbon footprint
Outokumpu and V-ZUG to reduce emissions from the home appliance sector – first in Switzerland to use stainless steel with up to 93% lower carbon footprint
●<海外・投資>西オーストラリア州のピルバラに水素ハブを建設するための1億4,000万ドルの合意。オーストラリアのグリーンスチールの国際的な玄関口となる可能性
*(2024/2/20 safety4sea)The Albanese and Cook Governments to build a hydrogen hub
The Albanese and Cook Governments have finalised a $140 million agreement to build a hydrogen hub in the Pilbara in Western Australia.
In particular, the Pilbara Hydrogen Hub will be a major centre for hydrogen production and export, with the potential to become an international gateway to Australian-made green steel and iron.
●<海外・技術開発>BHP、Rio、BlueScopeの協業(2月2週発表)がグリーンスチールへの移行を加速させる一方、CCUSはさらに優位性低下
*(2024/2/12 IEEFA)Carbon capture falls even further behind as BHP, Rio and BlueScope collaboration accelerates green steel transition
Rio Tinto, BHP and BlueScope Steel on 9 February revealed they are collaborating in efforts to make Pilbara iron ore suitable for direct reduced iron (DRI) processes, accelerating the decarbonisation of steelmaking.
The new collaboration provides further evidence that carbon capture utilisation and storage (CCUS) will not play a major role in steel decarbonisation.
It also means BHP and Rio now have even less excuse for not setting measurable Scope 3 emissions targets.
With Rio Tinto, BHP and BlueScope Steel announcing on 9 February they are now working together on making Pilbara iron ore suitable for direct reduced iron (DRI) processes that don’t use coal, it is becoming even clearer that carbon capture utilisation and storage (CCUS) will not play a meaningful role in steel decarbonisation. BHP and Rio now also have even less reason not to set measurable Scope 3 emissions targets.
The steel technology transition away from coal is accelerating with global steelmakers increasingly turning to scrap steel recycling and DRI as alternatives to blast furnaces.
The DRI-electric arc furnace (EAF) steelmaking pathway using gas is a mature and established technology in places like the Middle East that don’t have coal reserves. DRI technology providers have made clear that their equipment is compatible with a switch from gas to green hydrogen, providing a route to near-zero emissions steelmaking.
→IEEFA (Institute for Energy Economics and Financial Analysis)はアメリカの研究機関。 多様で持続可能で収益性の高いエネルギー経済への移行を加速することを使命としている。
●<海外・投資>ArcelorMittalの脱炭素化ファンド(XCarb® Innovation Fund)の発足後3年を振り返って
*(2024/2/20 ArcelorMittal)Reflecting on another year of progress for the XCarb® Innovation Fund
To support our broader decarbonisation efforts, in March 2021 we launched our XCarb® Innovation Fund, the intention of which was to invest in the best and brightest technologies that hold the potential to support the decarbonisation of steelmaking.
●<海外・企業>H2 Green Steelの紹介(PiPa News)~今週もH2 Green Steelの紹介記事 *PiPa Newsはどこのメディアかわからないが
*(2024/2/21 PiPa News)Swedish company on the verge of producing eco-friendly steel with 95% cut in CO2 emissions
The ambitious H2 Green Steel project signals a paradigm shift in the industry, often considered a “real bad boy” in environmental terms.
In a groundbreaking step towards a greener future, H2 Green Steel, a Swedish company, is about to build the world’s first commercial-scale steel mill with the potential to reduce CO2 emissions. by a staggering 95 percent, Newsweek revealed.
The key lies in a new process that swaps traditional carbon-heavy coke for hydrogen, releasing only steam in the steelmaking process. This significant step towards sustainable steel production comes as the industry grapples with its notorious contribution of around 7 percent of global CO2 emissions.
この記事が気に入ったらサポートをしてみませんか?