上辺だけの「好き」になりたくないからロドスタの情報をまとめてみた

言わずと知れた名車、マツダ・ロードスター
乗ったことはありませんが、気にはなっていました
同じ車名で２度もカーオブザイヤーを受賞しましたしね
しかも、引っ越し先の周りに５台のロードスターを見つけたり、長女の同級生のお父さんがロードスターに乗られている情報を入手したりと、ロードスター乗りと関わる機会が増えそうなので、情報をまとめておこうと思います

情報はWikipediaより抜粋

＜＜マツダ・ロードスター＞＞
1989年9月1日　初代

　ユーノス・ロードスター（ＮＡ系）発売

開発キーワード＝人馬一体

ＮＡ６ＣＥ型エンジン

　初代の1.6ℓ直列4気筒DOHC16バルブB6型エンジン。

ＮＡ８Ｃ型エンジン（シリーズ１）

　1993年7月1.8ℓBP型エンジンに変更

ＮＡ８Ｃ型エンジン（シリーズ２）

　1995年8月ECUを16bitに変更、軽量フライホイールの使用、ファイナルギア比変更

1998年　2代目

　マツダ・ロードスター（ＮＢ系）モデルチェンジ

リトラ廃止、NB6CとNB8Cが同時発売

ＮＢ６Ｃ型エンジン

　初代のマイナーチェンジ時に廃止された1.6ℓエンジン復活

ＮＢ８Ｃ型エンジン

　可変吸気システム搭載の1.8ℓエンジン

2005年8月25日　3代目

ＮＣ系発売

初の３ナンバー化、日本カー・オブ・ザ・イヤーに選出

ＮＣＥＣ型エンジン

　B型からL型へ変更、縦置き用2ℓエンジン

2015年5月　4代目

ＮＤ系へバトンタッチ

デザインテーマ＝魂動-Soul of Motion、日本カー・オブ・ザ・イヤーに選出（２回目）

＜＜思い出＞＞

と言うほどの思い入れはなく、自分は乗ったことはないし、周りに乗ってる人もいなく、某マンガのおかげで（せいで？）「所詮、お買い物車だろう？」とバカにしていました
しかし、ある一冊のマンガに出会い、ロードスターの見方が変わりました

フルスペック 1 (少年マガジンコミックス)

コレ、知ってる人いるかな？
車好きの少年にとって、夢のようなマンガでした
でも、やってやれないことはないんだと思いますし、ロードスターに詰まった魅力を引き出せてくれました
このマンガを読んでなかったら見向きもしなかったかもしれませんが、おかげでロドスタに乗ってみたいと思うようになりました
ロドスタには無限の可能性を秘めているものだと思います
２台目の遊び車として、欲しいなぁと今は思っています
周りに乗られている方が多数おられるので、自分も乗るようになって語り合いたいですね