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【キクブログnext】レーサーが教えるドライビングの極意

キクブログnextの記事が見放題になるマガジンです。 20歳でレースの世界に挑戦したとき、無理だと言われました。 全日本カート選手権に挑戦したとき、無理だと言われました。 フォー… もっと読む
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2020年1月の記事一覧

タイムアップするシフト操作【スーパーFJ編】

タイムアップするシフト操作【スーパーFJ編】

キクブログnextのみなさんこんにちは!

今回は、シフト操作でタイムアップを狙おうというテーマでお話しします。

スーパーFJで使用されるHパターンのドグミッションって、かなり珍しいですよね。

普通のHパターンとは違って、クラッチを使わずにアクセルのONとOFFでシフト操作が出来てしまうというやつです。

僕は初めて運転した時、シフトロックやシフト自体が入れられなかったりと苦戦していましたが、

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【実践編#1】雨量と気温に合わせたカートのレインセッティング

【実践編#1】雨量と気温に合わせたカートのレインセッティング

前編はこちら→https://racing-hirokikuchi.com/racingkart-rainsetting-2/

キクブログnextのみなさんこんにちは!

今回は雨量と気温に合わせたレーシングカートのレインセッティングについてです。

気温については前編で解説したので、ここからは雨量に合わせたセッティングについて解説していきます。

雨量に合わせたセッティングの考え方とは?

【基礎編】レーシングカートのレインセッティング

【基礎編】レーシングカートのレインセッティング

キクブログnextのみなさんこんにちは!

今回は、レーシングカートのレインセッティングの基礎についてです。

前編の記事で解説したように、レインコンディションのセットアップを進めるうえで大切になってくるのが「旋回性」になります。

特に、YAMAHA-SSクラスのようにパワーの低いエンジンを使うカテゴリーの場合、トラクションが足りない状況になることはまずあり得ません。

そんな時は、とにかく旋回

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