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【キクブログnext】レーサーが教えるドライビングの極意

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2019年11月の記事一覧

スーパーFJのリアが少し流れるコーナリングを解説!

スーパーFJのリアが少し流れるコーナリングを解説!

キクブログnextのみなさんこんにちは!

今回はスーパーFJのコーナリングを解説しますが、何個かコツがあるので記事を分けることにしました。

まずは、リアが少し流れるコーナリングについてです。

第一回は、鈴鹿サーキットのS字を解説します。

厳密にはシャーシごとに微妙に走らせ方が違ってきますが、どんなメーカーのシャーシであれど、速く走らせているドライバーのコーナリング姿勢はリアが少し流れていま

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【実践編】レーシングカートのトレッドと剛性

【実践編】レーシングカートのトレッドと剛性

レーシングカートのトレッドと剛性について、実践編の解説をしていきます。

ここでは、トレッドと剛性について、よく聞かれる疑問点と、リアトレッド1400㎜が良いと言われる中で、僕は1380㎜でYAMAHA-SSクラス2度目の優勝が出来た理由を解説します。

なぜリアトレッドを広げるとアンダーステアになるのか?

リアトレッドを広げるとアンダーステアになるという印象の人は多いと思います。

なぜそう感

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【基礎編】レーシングカートのトレッドと剛性

【基礎編】レーシングカートのトレッドと剛性

ここでは、レーシングカートのトレッドと剛性について解説していきます。

トレッドと剛性は、お互いに関係性の深いセッティング項目です。

基礎からしっかりと理解しましょう。