もはや、だいぶ前の事になりますが(お約束) 9月の4連休に青森の白神ラインを走って来ました。 青森の白神ラインは、知る人ぞ知る全長約46kmにも及ぶ未舗装区間が続く(一部舗装路)れっきとした国道(酷道)となっております。 前回の宮城県加美町の神グラベルを走破した我々が新たに目をつけたのがこの白神(酷道)ラインであります。 もはや、我々のグラベル中枢神経は完全に麻痺した状態となり、日々新たなグラベルを求め続けてしまうグラベル依存症(グラ中)となってしまったのです。 前
もはや大分前の出来事になってしまいましたが（いつもそれ） 今年の夏のお盆休みに東北のオレゴンこと、宮城県加美町のグラベルを走って来ました。 事の発端は今年の春。 日本国内におけるグラベルシーンの盛り上がりがここ数年高まって来て、昨年秋にはグラインデューロの国内開催も行われ、2020年は某インフルエンサー曰くグラベル元年となる、予定でした。 しかし、2020年世界は未知のVirusの脅威に覆い尽くされてしまいました。 日本国内では、グラベル元年となる筈だったのです。 東
もはや、だいぶ前の事になってしまいますが、今年の3月にCANYONのグラベルバイクのアルミフレームモデルであるGRAIL AL7.0を購入しました。 2013年にシクロクロスバイクである、RIDLEY X-FIREを購入して早7年が経ちました。 その間、自分の理想とするサイクリングスタイルを構築するため日々輪界の情報をSNSで漁り続ける毎日でした。 2013年あたりから、ロードバイクにもディスクブレーキが搭載され始めており、より太いタイヤが履けるようなクリアランスのフレ
3/3 日曜日に千葉ポートパークにて開催されたシクロクロス千葉に参戦して来ました。 昨年の後半よりなんか運気の流れが滞っていたのか、不運な落車による怪我や急性の疾患により自転車に乗れない日々が続いており、2018〜2019シーズンのシクロクロス参戦は諦めておりました。 ここ数年の恒例となっていた12月の秋ヶ瀬バイクロアの参加も見送り、今シーズンのシクロクロスは無理かなぁと思っておりました。 しかし年が明けて、やっぱりなんかこのまま終わりたくないと言う思いがあり、正月から
もはやだいぶ前の出来事の様な気がしますが、元旦のお話です。 自分の住む地域には世界遺産として名高い中尊寺が有るのですが、誰しもが訪れるであろう超有名スポットへ初詣に行くのでは面白味が無い。 そこで、サイクリングの最中に見つけた小さな集落にひっそりと佇む苔生した静かな神社までライドしてお詣りをすると言うスタイルをここ数年の元旦の決まり事としているのです。 小さな集落や里山の地域にひっそりと佇む苔生した小さな神社。 おそらくは山火事を防ぐための安全祈願の目的や農作物の豊作
