富士山と185系を求めいざ駿豆線

必ず撮りたいと思っていた185系「踊り子」と「富士山」の組み合わせ。 今しかチャンスはないと思い2月28日に、伊豆箱根鉄道駿豆線の有名撮影地「大場カーブ」に行ってきました。 富士山をバックに駆け抜ける「踊り子」13号 撮影結果は大満足の一語。 天気は雲一つない晴天で、雪化粧の富士山と国鉄型特急を綺麗に一つの画に収めることが出来ました。 狙い通りのものが撮れると、本当に嬉しい気分になります。 追跡！修善寺踊り子さて、この日は駿豆線に乗り入れる「踊り子」を追いかけて朝

運河と橋と東京モノレール

鉄道の日

行く列車、去る列車

第3新東京市モノレール

10年前の希望

2011年3月11日、東日本大震災の地震と津波で大きなダメージを受けた交通機関。直後から陸路で空路で海路で人や物資を運ぶため、ありとあらゆる手段がとられていた。 「他の地域と繋がっている」「決して一人ではない」ということは大きな希望だ。 最初はすぐ近くだった。 仙台―岩切間の運行が始まり、鉄路が繋がり始めた。 東北新幹線の復旧まで仙台―福島を結ぶ臨時快速列車には、国鉄型の特急車両583系と485系が投入された。東北特急として活躍していた車両が、再び東北本線の主役として駆

さらばダブルデッカー

富士山と185系「踊り子」

湘南ライナーを追いかけて

冬のある日、ふと気づいた。 「今年3月のダイヤ改正で消える『湘南ライナー』を撮っていない」と。 撮影欲が沸いてきたらあとは行動のみ。我が愛機であるD850を片手にいそいそと、まだ暗い戸塚駅へと移動。寒さと戦いながら、全ての湘南ライナーを撮りきった。 （E217系横クラY40編成と185系宮オオA8編成「おはようライナー新宿22号」） 置き換え迫る車両同士の共演。 （185系宮オオC5＋A3編成「湘南ライナー2号」） 東海道本線を行く堂々の15両編成！！国鉄特急の風格を感じ

今日の185系（2021年1月11日）

2012年3月、ダイヤ改正直前の写真

電車撮影（2021年1月4日、阿佐ヶ谷駅）