第10回富士川シクロクロスに参戦してきました

2024年3月11日 22:04

【2024/3/12更新】
リザルトが掲載されていました。
マスターズリザルト
48人エントリー
8名DNS
40名出走
28位　でした。
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2024年3月10日、第10回富士川シクロクロスに参戦してきました。
シクロクロスを始めて3戦目となります。
詳細は以前書いた記事をどうぞ。

野田、千葉に引き続き３戦目。
（前橋と取手は参加予定でしたがDNSでした）

ヨメさんの友人宅に前泊し、当日7時にレース会場に到着。
7時半から試走開始。
2周回を2本試走しました。
感想としては。。。
ほぼ平坦で芝生メインのコースだから踏みまくってスピードに乗らないとならない！ってこと。
もちろん、勝ってなんぼのレースですが、私の場合は表彰台に乗りたいなんて目標はなく、己の精神に打ち勝つが目標。周回遅れにならずに怪我なくゴールできることが目標。
とにかく、心拍爆上げで脚を回さないとならないってことを確信しました（どのレースでもそうですが）。

試走では、シケイン以外は自転車から降りなくても大丈夫そうなことも確認（坂もクリアできた）。

いままでMM50カテゴリー（マスターズ50）だったので、エリートでの参加はシーズン中のため不可のはずだからマスターズにエントリーしたのですが、MM35〜MM60までが混戦でのスタートとなるためか、非AJOCCレースとのこと。
その点はちょっと悲しい。。

マスターズのレースは11時40分招集、11時51分スタートなのでだいぶ時間があるため、他のレースを観戦して時間を潰しました。

11時40分、招集。

そして、いよいよスタートポジションへ。
MCの方、吉本興業所属のタレントさんだったのですが、マスターズは（おじさんメインなので？）とにかく怪我のないように〜と。
そしたら選手一同うなずくっていう。。
少し緊張がほぐれた瞬間でした。

そして号砲！
スタートの合図と共に一気に全力で前へ出ていく選手たち
（自分もそうしなさいよ）

そして、このコースはS字クランクがとても多く、スラロームの技術が必要だと改めて感じました。

自分たちのレースの前に行われてたカテゴリーのレースでは、確かスタート直後のここのポイントで、この写真のような団子状態となって大規模落車が発生してました。
気をつけるポイントだと思って慎重にS字クランクにイン。
本当であればせめていくべきかもですが。

その後、河川敷？へ降りていきます。
ここの区間だけアスファルトなので、かなりスピードが出ます（出せます）。

アスファルト下り坂区間が終わると
再度、藁？区間。
この先180度折り返しなので、減速に失敗すると飛んでいきます。

再びさっき降りてきたアスファルトの下り坂を上っていきます。
この上り坂で、後ろから２人の選手に抜かれました。。
まだまだ日々の鍛錬が必要なのね。

そしてまた藁？ゾーンへ。
手前の坂で私を抜いていった選手がどんどん遠くへ。。
やっぱ弱いなと心折れそうになった瞬間。
まだ１周目だけど。。
で、ここの直線が長い！
この先に待ってるのが…

壁みたいな坂！
シクロクロス慣れしてる選手だったら余裕なんでしょうけど
私には壁にしか見えない。
前泊したって冒頭に書きましたが、前日、コースを見にいってました（試走はできませんが）。
その時、この坂、自転車から降りずに行けるかな。。？
という心配が。。
でも、朝の試走で４周回とも上れたので、本番も大丈夫のはず！
でも、この手前のストレートが長いので登坂のパワーを出すために少し余力を残しておかないとなりません。それを考える必要がありました。

そしてすぐ折り返してさっき上った坂を下ります。
そして、この写真を見ていただくとわかると思いますが、
坂を下りたらいくつかのコーナーをクリアする必要があります。
直線もそれなりにあるので、とにかく
・脚を回す！
・コーナーは慎重に！
→藁？はわりと滑りやすい

今回のコースで一番難しいと思った箇所。
一部ぬかるみあり、かつ、180度折り返して斜めに坂を上っていくところ。

そして、斜面を横に移動する箇所。
こういうところも、滑って落車しないよう気をつける。

そして、ぬかるみを斜めに降りていきます。
気を抜くことができないところが続くわけです。

苦手なシケイン登場。
何が苦手かっていうと、シケインを自転車担いで行くのはいいとして、
シケインクリア後に自転車に飛び乗ることができない！
ここで、もたついてしまうんです。
実際、この時も２人に抜かれました。。
あとは、ピョンって飛び乗ってるのを見るとかっこいいなーって
思うわけです。
早くできるようになりたい。。

１周目おわり！
5分強で周回できたので、トップと周回遅れにならなければ、５周で終わるはず！って思い込んでしまいました。
よくよく考えたら30分÷5で６周するはずなのですが、この時は頭が弱ってて・・・
勝手に「よし、あと４周か！」って思い込みました。
上の写真でもわかりますが、ゴールラインの先で残り周回数を表示してるスタッフいましたね。残り５周って表示してました（どこに表示されてるかレース中はわかりませんでした・・）

あとは、これの繰り返し。
で、５周目に入った時、「これでこの苦しみ、ツラさもラスト１周だ！」
と心の中で雄叫びをあげて脚を回し続けたんですが、あれ？そういえばラスト１周とか誰も言ってないし、なぜだ？？

と頭の中で思い始めました。
もうこの周回で終わりだよね、ね？・・・
ん？
１周５分としたら・・・６周じゃん！
そういえば、前のレースでも確か６周走ってたよな
うげげぇっ🤮

っていうことで、やはり周回数は６でした。
５周目をクリアし（もちろんトップの選手もこの時点ではゴールしてないのでチェッカーフラッグも振られることはなし）、
泣く泣く６周目へ。。

しかし、ツラかったはずの最終周は、
「でも、これが最後。このコースを走れるのはこれがラストなんだよ？もう次回参戦するまでは走れないんだよ？？」
っていう気持ちが湧いてきて、よっし、やったるでぇ〜
って気持ちだけが高揚し、でももう３周目くらいから周りに誰もいない独走状態で走ってましたので、前の選手と少しでも差を縮めてやる！とか、後ろの選手を少しでも引き伸ばしてやる！とかっていう感じにはなりませんでした。
前の選手とも20秒くらい離れてたし、後ろの選手は1分以上離れてた感じだし。