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鉄道完全乗車の旅

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16春旅「福井鉄道・えちぜん鉄道 で私鉄完乗」

16春旅「福井鉄道・えちぜん鉄道 で私鉄完乗」

2016年春、福井鉄道・えちぜん鉄道が初の軌道・鉄道相互乗り入れということで行ってきました。低床車用のホームが別途作られていて設備にめちゃくちゃお金かかってるのが印象的でした。

開業まで北陸新幹線の高架を使ってるえちぜん鉄道・福井駅部分と、旧・福井駅前電停から駅へ近くなり改称した福井電鉄福井駅電停にも行って、無事私鉄完全乗車です。

16春旅「名松線でJR在来線完乗」

16春旅「名松線でJR在来線完乗」

2009年台風で不通となった名松線。2016年の春、6年半ぶりに復旧ということで訪れてきました。

実はこの家城駅~伊勢奥津駅の区間、乗ろうとした直前に被災し、やむなく代行バスに乗車し、乗車とみなしていたのです。なので、今回がほんとの初乗車。久々のワクワクを思い出しました。

新横浜駅で端末を操作すると、

あ、車両後方の2人掛け、通路側の席が○!

即決で名古屋へ。

色々乗り継ぎ家城駅へ。前回

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15夏旅1「仙石東北ライン・気仙沼線BRT」

15夏旅1「仙石東北ライン・気仙沼線BRT」

2015年夏、18きっぷを使って新規開業した仙石東北ラインと高台に移転したうえで復旧した仙石線、気仙沼線BRTに乗ってきました。

▪︎1日目

都内→宇都宮→黒磯→郡山→福島→仙台

▪︎2日目

仙台(仙石東北ライン快速)→石巻(石巻線)→前谷地(気仙沼線BRT)→気仙沼(大船渡線)→一ノ関→仙台→福島→黒磯→宇都宮→都内

かなり弾丸だったので思い出も何もないんですが、完乗タイトル防衛。

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15春旅2「代行バス・きらきらうえつ・おいこっと・ゆめぞら・Shu*kura」

15春旅2「代行バス・きらきらうえつ・おいこっと・ゆめぞら・Shu*kura」

2015年春、やっと通ることができるようになった福島・宮城の沿岸部、被災地を代行バスで訪れました。4年前、震災直後にサンプラザ中野くん達と一緒に慰問ライブで巡らせてもらった頃の思いと、今の思いを重ねて旅をしました。

●1日目

上野(常磐線)→水戸→いわき→竜田(代行バスで帰宅困難地域通る)→原ノ町→相馬(代行バス)→亘理→仙台(仙石線)→松島海岸(代行バス)→矢本→石巻(石巻線)→女川

写真

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15春旅「新規開業路線・並行在来線完乗の旅」

15春旅「新規開業路線・並行在来線完乗の旅」

2015年春、JR東日本の乗り放題きっぷ「週末パス」で新規の路線を巡ってみました。直前まで鉄道チャンネル「朝まで生鉄」の番組出演があり、寝ずの出発。ほとんどの乗車券部分は週末パスでok。北陸新幹線も上越妙高駅までの乗車券部分まで有効なのも助かりました。

*1日目

東京→(上野東京ライン)→高崎→横川→軽井沢→小諸→長野→(北陸新幹線)→上越妙高→(はねうまライン)→直江津→(日本海ひすいライン

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15冬旅「豪雪の北陸・信越・高山・武豊線の旅」

15冬旅「豪雪の北陸・信越・高山・武豊線の旅」

2014-2015年末年始、3セク化を前にした北陸・信越本線と電化前最後の武豊線をメインにした旅のようすです。

⚫︎1日目

新宿→池袋→赤羽→高崎(上州の朝がゆ)→水上→宮内→青海川→柏崎→新潟(きらきら行く年)→弥彦(きらきら来る年)→新潟

⚫︎2日目

新潟(快速初詣NO.DO.KA)→吉田(タクシー)...燕三条(上越新幹線)→長岡→直江津→新井(妙高号)→高田(快速くびき野)→脇野田

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14夏旅「人生最長12日連続の旅」

14夏旅「人生最長12日連続の旅」

2014年夏、12日間にわたる旅のようすです。8月は誕生月ということで
・バースデイきっぷ(四国) 3日間乗り放題
・ハッピーバースデイ♪九州パス 3日間乗り放題
・青春18きっぷ
を組み合わせてた旅をつくる!台風の影響で大変でしたが色々な列車に乗って、訪れてみたかった場所にも沢山行くことができ、かなり満足な旅となりました。

*1日目 青春18きっぷ

都内→(東北本線)→宇都宮→黒磯→郡山→(

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14春旅 「満開の桜をみつける旅」

14春旅 「満開の桜をみつける旅」

2014年の春、沢山のショートカットと満開の桜を見つけた旅でした。

●1日目

新横浜→(東海道新幹線)→静岡→(東海道線)→浜松→豊橋→名古屋

●2日目

名古屋→米原→京都→(京都市営地下鉄)→四条*烏丸→(阪急電鉄)→梅田→(大阪市営地下鉄)→弁天町(交通科学博物館)→大阪港→(徒歩)→天保山渡船場→(渡船)→桜島→(ゆめ咲線)→西九条→(阪神電鉄)→西宮→(山陽電鉄)→須磨→須磨浦公園

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14冬旅「未踏破ショートカットを試す旅」

14冬旅「未踏破ショートカットを試す旅」

2014年の正月、行き当たりバッタリで始めた一人旅。今回は青春18きっぷを5日間まるまる駆使して未踏破のショートカットルートを中心に回ってみました。始発から終電まで乗ってましたが、結構楽しめた!

●1日目

横浜→(東海道本線)→平塚→小田原→沼津

⚫︎2日目

沼津→(東海道本線)→静岡→浜松→豊橋→大垣→米原→姫路→(赤穂線)→播州赤穂→西片上→日生→(フェリー)→小豆島・大部港→琴塚バス

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13春旅「鉄道完乗リーチ旅」

13春旅「鉄道完乗リーチ旅」

2013年5月、旅に出ました。全国の鉄道路線完乗を目指す最後の長旅です。最後2つ残した路線は・・
※上野動物園 上野懸垂線
※青函トンネル記念館ケーブルカー →こちらを制覇に行きました。

使用するきっぷは「みなみ北海道フリーきっぷ」。
23000円で都区内からの行き帰りと蟹田駅以北のJR北海道の一部が特急も含め乗り放題。今回の旅にぴったり、と利用を決めました。

<使用するきっぷ>
・みなみ北海

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12夏旅「中国・四国・九州の鉄道制覇の旅」

12夏旅「中国・四国・九州の鉄道制覇の旅」

2012年夏の鉄道旅。ケーブルや路面電車中心で乗りつぶしをしてきた時のレポートです。

●1日目
品川(東海道山陽新幹線)→広島

●2日目

広島駅(広島電鉄)→広島港(宇品)→皆実町六丁目→本通→八丁堀→白島(徒歩ショートカット)→城北(アストラムライン)→広域公園前→本通(広島電鉄)→横川駅・横川(山陽本線)→岩国(バス)→東錦見バス停(徒歩)→西岩国(岩徳線・錦川鉄道)→錦町→御庄(徒歩シ

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12春旅「関西完乗を目指す旅」

12春旅「関西完乗を目指す旅」

2012年春。前回の旅で名鉄を完乗し、私鉄3セク乗りつぶしに本格的に着手。JRと和歌山電鐵、阪急など完乗していたんですが、その他多くの関西未乗私鉄・3セクを一気に乗り通す壮大な計画。日程の都合上3回に分けました。

【関西完乗1】神戸まわり2日間
阪神、ポートライナー、六甲ライナー、北神急行など

【関西完乗2】スルッとKANSAI2day・京都大阪まわり2日間
京阪、京都地下鉄、叡電、大阪地下鉄

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12冬旅「きたぐに&あさぎりの旅」

12冬旅「きたぐに&あさぎりの旅」

2012年定期きたぐに&沼津あさぎりへの執念を燃やした旅の模様をどうぞ。

・後閑~上毛高原駅ショートカット
・583系定期運用廃止の「きたぐに」自由席乗車&米原下車
・昨年からちょいちょい乗り始めていた名鉄完乗
・飯田線から引退となる119系お別れ乗車
・特急「あさぎり」から引退となる371系乗車

これを、2日間で行うミッション。
しかし、雪できたぐに運休、地震であさぎり運休という残念な結果に

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11夏旅「ショートカットで西日本を渡る」

11夏旅「ショートカットで西日本を渡る」

2011年夏。あるテーマに沿って旅してみようと考えました。

乗り鉄しているとぶち当たるのが終着駅。せっかく端っこまで来たのに、同じ道を戻るのは、ちょっと効率が悪い。そこで編み出した技=

「ショートカット」

離れた駅~駅を短絡する何か(徒歩・バス・船・などなど)で結びながら旅を進めていく。旅に意外性が生まれてこれ結構面白いんです。アイデア集のような旅です。

1日目

その1 その2 その3 

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