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自動車調査レポート

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僕の仕事である自動車設計の長い経験を生かして、調査レポート書きます。 外観、内装、性能、などマニアックに書いています。 車好きな趣味で独断と偏見で記事にしています。 最近テスラに… もっと読む
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#TESRA

自動車設計の方法

自動車設計の方法

初めに何を決めるのか?
自動車設計30年のキャリアの僕が
趣味的読み物として約8000文字の内容でお伝えします。

マニアックすぎたらごめんなさい

と言っても誰も買わないかもしれませんので

初めは500円からスタートします。

たくさん読まれるようになったら

値上げさせていただきます。

もしこの記事買ってくださる方がいたら

この車調査してくだささいとコメントあれば

僕ができる限り調査し

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テスラモデル3 試乗(妻)

テスラモデル3 試乗(妻)

こんばんは、渡邉孝典です。

今日は妻がテスラ モデル3に試乗しましたので

実際どうだったかレポートします!

1 ワンペダル操作が楽ちん

  ブレーキ踏まなくても、アクセル離すだけで効く

  回生ブレーキが楽ちん

2 慣れないディスプレイ

  目の前にスピードメータがないので不安

3 後席の足元がフラット

  ちょうど家族5人で乗ったら、後席足元は普通トンネルがあるのに

  フラ

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TESRA Model 3(テスラ モデル3)

TESRA Model 3(テスラ モデル3)

おはようございます、渡邉孝典です。

今日は、TESRA Model 3(テスラ モデル3)の記事です。

結論 ”自動車としてあるものがない” 

   ”もはや 電化製品!”

名古屋のショールームで見たテスラの調査結果です!

概要・テスラの普及価格帯444万円からの電気自動車

・448Km走れて最高時速225km/h 0-100 5.6sec 俊足

・プレーンな外観デザイン

・普通

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