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旅行記 / 越前・若狭 名刹永平寺と小浜の海を訪ねる (2022/05)
巡るのは福井県、路線の途中にある駅で列車を降りてみました。
越前と若狭って福井県のほぼ全域では?というツッコミもあるかと思いますが、まあ気にせずに進めます。細かく言うと、鯖江市・永平寺町・小浜市をメインに巡った旅行でした。よく通過はするもののまだ降りて歩いたことのない場所がたくさん。それでは早速始めましょう!
何に乗って、どこへ行ったか
● 主なJR路線:湖西線、北陸本線、小浜線、舞鶴線、福知山線
● 主な私鉄路線:福井鉄道、えちぜん鉄道
● 主に行った場所:永平寺、福知山城
● バランス:[観光] ・・★・・[鉄道]
◆Day 1◆ 福井鉄道に乗ってめがねの街・鯖江へ
まずはサンダーバードで一路福井駅へ…の予定でしたが、当日家を出てから考え直して降りる駅を急遽変更しました。最近はこうして旅行中でも旅程を変えることをよくやります。せっかく時間とお金をかけるので、自分が一番納得のいく旅程にしたいと常々考えています。頭の片隅に置いているうちにしっくりくるものをふと思いつくことがあるのです。
敦賀までの自由席に変更したので着席できるか微妙でしたが、無事に窓側を確保することができました。敦賀からは普通列車で武生へ。
![画像1](https://assets.st-note.com/production/uploads/images/90040694/picture_pc_796e3c0ded77a2d40834045464e1ed1c.jpg?width=1200)
武生から福井鉄道で西鯖江まで乗ってみました。今回はまず鯖江をめぐってみましょう!写真左側の「書状受」が年代モノで味があります。
![画像2](https://assets.st-note.com/production/uploads/images/90040737/picture_pc_b41652b5f3a32774f7c2ea77627e614e.jpg?width=1200)
以前乗った時の記事には載せなかった、ポイント直上のスノーシェルターの写真をどうぞ。雪によるポイント不転換を防いでくれています。奥にも同じものが設置されていますね。
![画像3](https://assets.st-note.com/production/uploads/images/90040999/picture_pc_d643656858cc673881765e29bd66e06f.jpg?width=1200)
鯖江市はめがねの街として有名ですが、それ以外に西山公園のツツジも有名です。私が行ったのはちょうどシーズンが終わった頃で諦め。その代わりにレンタサイクルを借りてふらっと移動してみました。
市街地を少し離れると目の前に広がるのは麦畑!これがかの有名な六条大麦なんでしょうか?私はさすがに品種までは分かりませんけどね。
![画像4](https://assets.st-note.com/production/uploads/images/90041028/picture_pc_b1f20b8a88c755a00567ee42587aea12.jpg?width=1200)
ちょっとだけ越前町の方に足を延ばしてみました。この近辺は「越前市」も「越前町」も存在し、その両方が案内されている標識もありました。左折で越前町、右折で越前市…初見だと混乱しそうです。
東側に戻ってきてJR鯖江駅の方にも行ってみます。めがねを通して見る鯖江駅の看板、良い感じ。
![画像5](https://assets.st-note.com/production/uploads/images/90041038/picture_pc_72ea27582e1e5882621e97f0413af1e0.jpg?width=1200)
他に印象に残ったのは、鯖江商工会議所の看板でした。建物の造りこそ古いものの看板は現代的。鯖江の特産品が一目でわかるデザインで、どことなくワクワク感を覚えました。写真を撮り忘れてしまいましたが…。
そして肝心のめがねミュージアムは時間切れで行けず。まあまた今度、北陸新幹線が敦賀まで延伸した時にでも行ってみましょう。「越前たけふ駅」が新設されますからね!
西鯖江駅に戻ると、西山動物園のサル?か何かの鳴き声がめちゃくちゃよく響いていました。わりと気になりますがこれはこれで面白い風景です。
![画像25](https://assets.st-note.com/production/uploads/images/90268880/picture_pc_6e243955c64f0fb265516ac5a03fc52e.jpg?width=1200)
西鯖江から乗った急行列車はki-bo!真っ黄色の低床車両で、沿線の子どもたちがあちこちで手を振っていました。大人気!
えちぜん鉄道に乗って北陸の名刹・永平寺に参拝
福井駅前の巨大恐竜が鳴いているのは初めて知りました。北陸新幹線で工事中の福井駅構内の写真も記録として撮っておきます。開業準備は着々と進められているようです。
それではえちぜん鉄道の勝山永平寺線に乗りましょう。目指すのは永平寺口です!えちぜん鉄道は既に全線乗っていますが、終点以外では降りたことがなかったので楽しみです。列車にはアテンダントさんが乗車していました。
![画像7](https://assets.st-note.com/production/uploads/images/90041091/picture_pc_51876c151e6cf1959607abfafdf7a68e.jpg?width=1200)
永平寺口駅の旧駅舎は趣のある感じ。今は地域交流館に改装されているそうです。
![画像8](https://assets.st-note.com/production/uploads/images/90041127/picture_pc_a990abe8865dbd3413784ebc0e639c29.jpg?width=1200)
旧駅舎が気になりつつもそれ以上に興味をそそられたのが構内踏切でした。何と、警鐘が電子音ではないやつです!本当に鐘をカンカン鳴らすタイプ。これ鳴り終わってから2回ぐらい惰性で鳴り続けるんですね。実際に聞いてみて初めて知りました。
バスで永平寺に向かいます。バス停から少し歩くと境内です。入口に巨大な石碑が建っていました。
![画像9](https://assets.st-note.com/production/uploads/images/90041142/picture_pc_40fd8570a91d5d171a76738395ff9dbd.jpg?width=1200)
御堂に入る前には早速ご利益のありそうな像に出迎えてもらえます。
![画像10](https://assets.st-note.com/production/uploads/images/90041200/picture_pc_93770dde86f809c4c4c32e6fe7a7fd23.jpg?width=1200)
さすがは北陸の名刹、落ち着いた雰囲気ながら手入れが行き届いている印象で、見どころたっぷりです。こういう雰囲気を味わうのも実は好きだったりします。
![画像11](https://assets.st-note.com/production/uploads/images/90041227/picture_pc_68159472faf982f59673b833ed4cf79c.jpg?width=1200)
傘松閣の天井は圧巻!一面の天井画が参拝者を驚かせます。これを一枚一枚鑑賞するだけでも充分に楽しめそうです。ただ首が痛くなりそう…。
![画像12](https://assets.st-note.com/production/uploads/images/90041243/picture_pc_4f745e0773fe498deec4f8bf2b422474.jpg?width=1200)
御堂を一通り見て回りました。こうした場所に来ると清々しい気持ちになりますね!境内は基本的に撮影可能ですが、修行僧は撮影禁止などのルールもあるのでよくご確認ください。
永平寺に行ったことでこの日の目的はすべて果たせました。それでも時間が有り余っているのでえちぜん鉄道の三国芦原線も往復。こちらの沿線も広い麦畑が車窓から見えました。前回乗った時は全く気付かんかったな…。
◆Day 2◆ 小浜線の臨時列車で若狭湾沿いを西へ
2日目は小浜線に乗るためにまず武生から敦賀まで南下します。敦賀手前にある北陸トンネルの長さに毎回びっくりするのですが、通過するのにかかる時間までは気にしたことがなかったので今回計ってみました。その長さは…ちょうど8分!やっぱり長い。
それと、車内自動放送の「The next stop is Yunoo (湯尾) station.」に対して、外国人の方が「I don't know...」と独りごちていたのが面白かったです。
敦賀に到着したら小浜線に乗り換えます。私が乗ったのは8時44分発ですが…驚くなかれ、この電光掲示板の列車はどちらも臨時列車なのです!ああ定期列車の少なさよ。
![画像13](https://assets.st-note.com/production/uploads/images/90041306/picture_pc_aa84ba38d6cb72adfb4fd8428cd879ff.jpg?width=1200)
その臨時列車は「若狭・三方五湖ツーデーマーチ号」。若狭・三方五湖ツーデーマーチは有名なウォーキング大会だそうで、その送迎のために走る列車でした。開催されていなかったら7時台の列車に乗る羽目になっていたので無事開催されてありがたい。
臨時列車でちょっとテンション上がるなと思いつつも、電光掲示板には特に案内も無く、車内放送も通常通りであまり臨時感がありません。
![画像14](https://assets.st-note.com/production/uploads/images/90041311/picture_pc_e7b6b6f3a7dbd6af118b8de406739891.jpg?width=1200)
当然ながら乗客のほとんどがツーデーマーチ参加者と思われる人々でした。ただ、気合を入れての2両編成なのですが車内はガラガラ。大丈夫か…?
のどかな丘陵と田園と、ときどき海の見える小浜線。実は海の見える区間はあまり多くありません。3年ほど前に一度乗った時も、田園風景の方がよく印象に残っていました。
![画像15](https://assets.st-note.com/production/uploads/images/90041359/picture_pc_2fa074beb2b19ccd2671eff3b891d7d9.jpg?width=1200)
ふと窓の外を見ると、道路にツーデーマーチ送迎のバスも走っていました。初めて聞いたイベントでしたがそこそこ大きなイベントのようです。
列車はツーデーマーチ最寄りの三方駅に到着。皆さんほとんど降りてしまいました。敦賀からでも空いていたのに、ここからさらにガラガラに。これはさすがに輸送力過剰では…?やはり車移動がメインなのでしょうか。
![画像16](https://assets.st-note.com/production/uploads/images/90041370/picture_pc_4c2cfbf9cd53479750593c96a2ee5020.jpg?width=1200)
本数が少ないのをいいことにカラスもドヤ顔で駅名標を占領しています。
鯖街道起点の小浜で海の幸をいただく
結局車内が混むことはなく終点の小浜に到着しました。駅前の観光案内所で早速自転車を借ります。駅近で手軽に借りられると観光も捗ってありがたいですね。
電線の排された観光のメインストリートらしき場所に出ると、いかにもそれらしい建物が並んでいました。背後に恐竜博士(?)が立っているベンチもあります。
![画像17](https://assets.st-note.com/production/uploads/images/90041410/picture_pc_1e467dd642f7ed9d268056fbb66da45d.jpg?width=1200)
歩道には「鯖街道起点」と書かれたパネルが埋め込まれていました。江戸の昔はここから京都にサバやら他の魚やらが運ばれていたんですね。歩いたらどれぐらいかかるんでしょうか。
![画像18](https://assets.st-note.com/production/uploads/images/90041446/picture_pc_8e2142006f9d5b20aa555ed4ae2ac312.jpg?width=1200)
小浜と言えばやっぱり海!自転車を漕ぎながら綺麗な海を見られるのは贅沢です。この日は見事な晴天で、空も海も真っ青でした。風が気持ち良い。
![画像19](https://assets.st-note.com/production/uploads/images/90041461/picture_pc_9ade23e811af18d3c79e0ddcab47e36e.jpg?width=1200)
展望台にも上ってみましたが、目の前の木々が邪魔で景色はあまりよく見えませんでした。海岸沿いを走って楽しむだけで充分かもしれません。
フィッシャーマンズワーフで早めの昼食をいただきました。開店10分で既に満席の盛況ぶり。しばらく待って席について注文して、もうちょっと待って運ばれてきたのがこちら!
![画像20](https://assets.st-note.com/production/uploads/images/90041488/picture_pc_6c06e22c8084b1650212b97964ee1dd0.jpg?width=1200)
左端の海鮮丼は言わずもがな美味しいのですが、注目は真ん中のよっぱらいサバです!酒粕を食べて育ったということでこの名前が付けられています。
傷みやすいサバを刺身でいただけるのがまず嬉しい。そしてハーフサイズでこの盛り具合です。もちろん美味しいです。さすがは鯖街道!どんどん箸が進みます。
…満腹になりました。本当はビールでも飲みたかったところですが、自転車なので飲酒運転になってしまいます。泣く泣く断念しました。
福知山城とお城まつり
小浜線に戻って小浜駅からさらに東に進みます。列車内の広告スペースにはご当地キャラの紹介広告が並べられていました。どれも個性的で面白い!
![画像21](https://assets.st-note.com/production/uploads/images/90042413/picture_pc_abce3e36a7094738ce0f9f7c4e294ea5.jpg?width=1200)
そして「ご当地キャラ」がこの後の伏線(?)になっているとは当時は知る由もなく…。
小浜線の終点である東舞鶴で舞鶴線に乗り継ぎました。舞鶴線も久しぶり。未だ健在な国鉄型に揺られながら、昼下がりのゆったりした時間をボーッと過ごします。
![画像22](https://assets.st-note.com/production/uploads/images/90042419/picture_pc_9ec6838d80be090e7d9370fe34993de3.jpg?width=1200)
綾部から山陰本線へ入って福知山に到着。大河ドラマ「麒麟がくる」で一躍有名になった福知山城へ行ってみました。駅から15分も歩くと暑い!
![画像23](https://assets.st-note.com/production/uploads/images/90042448/picture_pc_619359f2e95a4c37bb28d9e0ef683da0.jpg?width=1200)
歴史の知識は学校で習った分で止まっているのでそこまで大きな感動はありませんが、旅先でよくお城を巡っているので、ちょっと嬉しくもあります。
再建天守にも登って満足。次は城下町を歩いてみました。近くの新町商店街アーケードは思いのほか賑わっていました。
広小路通りに出ると何やら人だかりが。見てみるとご当地キャラが行進しています!何やこれは!
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左にいるお前さん…誰やねん…?
![画像25](https://assets.st-note.com/production/uploads/images/90042477/picture_pc_fc3ff10ae9f2f3d155a97ed031a615d8.jpg?width=1200)
どうやら「お城まつり」の真っ最中だったようです。全然知らなかったのでびっくりしました!ご当地キャラの着ぐるみたちが広小路通りを練り歩き、露店の出ている御霊公園へ入っていきます。公園内も様々な催しがあるようでした。偶然来たのがお祭りのタイミングで運が良かったです。
突然イベントに遭遇してびっくりでしたが、福知山の街歩きも終えてしまいやることがなくなってしまいました。今回は気合を入れて乗り鉄する回でもないので予定より一本早い列車で帰途に就きました。これにておしまい。
今回はすべて乗ったことある路線でしたが、途中下車したことのない場所で降りて名所を訪ねるという点ではとても新鮮でした。鯖江や永平寺に小浜、どこも初めて歩く場所でいろいろと見どころもあって面白かったです。他に行けていない場所は北陸新幹線が延伸開業した時などにまた行ってみたいと思います。
次は、房総半島をぐるっと一周した話を書きます。
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