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ますます陸の孤島

まだまだ油断はできなかった。先日鉄道のダイヤ改正が全国的に行われ一喜一憂していましたが、来月に今度は会社の通勤で度々使うバスのほうもダイヤ改正が行われるそうです。

自分の会社周辺は政令指定都市にいるにも関わらず、陸の孤島と呼ばれそうな場所。電車の本数も毎時4本以下と少なければ、バスも1時間に3本。行きも帰りもそうですが、乗り遅れると大変なことになります。

これが今回のダイヤ改正でまさかの減便となりました。具体的には1時間に2本。バスを使うときというのは基本的に帰りに電車よりも早そうなタイミングのときと決めているのですが、それでもこれは・・・とおもってしまいます。

運転手の不足や採算性など理由は色々あると思うのですが、それでもこれではますます陸の孤島感が出てしまいますね。

陸の孤島な場所にいると公共交通機関がいかに重要かが身にしみて分かります。そして本数が少ないとなると時刻表を頭に入れるのはもちろんのこと、その時間に合わせてどう仕事を終わらせなければいけないのかも考える必要が出てきますね。下手をすると30分どこかしらで時間を潰さないといけないこともあるので・・。

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