地味に減便してる
千葉交通が4月1日から成田・銚子地区ともダイヤ改正を行った。
成田はともかく、地元である銚子の様子は?と思って見てた。イオン銚子含む旭銚子線や、千葉科学大へ行く名洗線はそこそこの本数を保っていたが、問題は元々本数が少ない豊里ニュータウン線と長崎線。よく見るとそれぞれ一往復ほど減便しており、最終がエラく早くなっている。豊里ニュータウン行きに至っては、行きと帰りで本数が少し違う。
やはり乗務員不足によるものが大きいのだろうか?結構あちこちで減便しているので。
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