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2022年5月の記事一覧
勝手に翻訳シリーズ:TDI.plc『トルク・デベロプメントとHofmann'sがGTカップでペースアップ』
お久しぶりの投稿です。
今回も翻訳シリーズですが、2個目のヨーロッパGT記事。
ホフマンズのヨーロッパGTは、TDIがセットアップを行いました。今回はTDI側の記事ですね。
元記事
トルク・デベロプメントとHofmann'sがGTカップでペースアップ10月10日、シルバーストーンで開催されたGTカップのダブルヘッダーで、トルク・デベロップメント・インターナショナルとホフマンズは、ロータス・ヨー
勝手に翻訳シリーズ:Hot cars.com『ロータス・ヨーロッパを愛する10の理由』
滅茶苦茶最近のヨーロッパSに関する記事です。
凄いですね。ここ最近ですよ?このどうしようもない駄作にちまちまスポットが当たるの。
追い風…なんでしょうか…?
まぁ実態はこのNoteをお読みになられてる方ならさもありなん。
ではどうぞ。
元記事
ロータス・ヨーロッパを愛する10の理由
ジェイソン・ガーバット著
2022年3月8日発行
どんな理由であれ、ロータス・ヨーロッパSはあまり売れなかった。
ヨーロッパS問題点＆勝手に翻訳シリーズ:『M32ギアボックス』(オイル交換方法追記)
【2023年6月1日 オイル交換方法追記】
今回はハイブリッドな内容です。(本当は「ヨーロッパSの問題点」では無く、新しいジャンルでやろうとしていた。)
今回の問題点は『M32ギアボックス』について。
このゲトラグ製6速ミッションは、GMオペル・ヴォクスホールのみならず、様々な車種で採用されている汎用性の高い物になっています。その為交換部品や修理・補修部品には困りません…がそもそも壊れたら困りま