【東京〜枕崎新幹線を使わずJR在来線乗り継ぎの旅】 3日目

2024年3月16日 10:36

皆様こんにちは。3月15日金曜日、旅は3日目となります。2日目の記事はこちらからどうぞ。

本日は松江からのスタート。まずは朝食を食べます。いつもの私であれば、朝食はホテルで食べるのではなく、スーパーやコンビニでパンを買ってきて節約するのですが、今回は卒業旅行。ちょっと奮発して、宿泊した松江ニューアーバンホテルで朝食ビュッフェをいただきます。実はホテルを予約した時は素泊まりで朝食をつけていなかったのですが、昨日夕食を食べたお店にて、アーバンホテルの朝食は美味しいとおすすめされたので、食べてみることにしたのです。

これがもう大当たりでしたね。デザートとかも含めて2回おかわりしたんですけど、全部の料理が美味しかった。ちなみにレストランはホテルの最上階にあるので、食事しながら宍道湖の景色を眺めることもできます。

お値段は1980円と学生旅行の朝食としてはお高めでしたが、最高でした。

本日は松江より特急スーパーおきを使って九州を目指すのですが、列車は10:30出発。少し時間があるので、松江城を見てから列車に乗りたいと思います。

松江城に行く道中で島根県庁がありました。皆さんTBSで放送されたVIVANTというドラマはご覧になりましたか？私はどハマりしたのですが、そのドラマのワンシーンで島根県庁が登場しています。VIVANTでは他にも出雲大社や奥出雲など島根県の各地で撮影をしています。今度島根に来た時にはレンタカーでも借りて、ロケ地巡りをしてみたいなー。あーVIVANTもう一回再放送しないかなー（どうでもいい）そんなことを思っていたら、松江城に到着。

松江城は現存12天守の１つであり、国宝に指定されています。もっとも松江城は、いつ建設されたかが明確でない状態が続いていたそうで、最近になって見つかった祈祷札から建設年代が判明し、国宝の指定を受けることになったそう。

8:30の開館と同時に天守閣に入りました。柱が本当に立派。天守閣は5階建て。昔のままの状態で残っているので、階段がめちゃめちゃ急でした。

天守閣より高い建物が周りにあまりないので、最上階からは周辺を一望することができます。それにしても天気が最高。山陰は曇りがちの天気が非常に多く、快晴な日は結構珍しいと、昨日夕食を食べたお店で女将さんに教えてもらいました。考えてみれば、ここまでの3日間は快晴が続いています。この調子でこの後も天気が悪くならないでほしいなー。

松江駅に戻ってきました。乗車する特急スーパーおきを待っていると、サンライズ出雲号がやってきました。本来9:30ごろ松江駅に到着するのですが、この日は前日に東海道線にて人身事故が発生したため、50分ほど遅れて到着。運よく姿を見ることができました。

12本目　松江10:33発→新山口14:21
特急スーパーおき3号新山口行き（3003D)
指定席特急料金　2750円

サンライズ号が発車して10分後、スーパーおきは定刻で松江駅に到着。この特急は鳥取と山口を結ぶ長距離ランナー。これに乗って新山口を目指します。途中の区間では、美しい日本海の景色を眺めることができます。

もう言葉はいらないですよね。この区間は私初めて乗ったのですが、とてつもなく綺麗でした。ここまで海のきわスレスレを走る路線は、全国見てもそうはありません。海ぎわを走る路線ってありますけど、大抵の場合は道路も並走していて、道路の方が海に近いっていう場合がほとんどです。

しかし山陰本線の場合は、鉄道の線路が一番海に近いという区間がたくさんあります。本当に目の前が海なんですよね。もう最高でした。ちなみに私は見れませんでしたが、本当に運がいいとイルカが泳いでいる姿が見られるそうです。列車からホエールウォッチングできるなんて凄すぎませんか。

美しい景色を眺めていたら益田駅に停車。ここまでは海沿い山陰本線を走ってきましたが、ここからは山口線となります。列車は内陸へと進んでいきます。

4時間ほどの乗車で列車は新山口に到着。景色見て弁当食べたらあっという間に着きました。山口線はここまで。ここからは山陽線の普通列車に乗り換えます。

13本目　新山口15:03発→下関16:13着
普通下関行き（3327M)

この列車では完全に寝てました。沿線の写真が1枚もありません。すいません。起きたら下関駅に着いていました。

米原からずっと乗ってきたJR西日本の管轄は下関まで。ここからはJR九州の管轄となります。お隣には小倉行きの列車が止まっているのですが、すぐには乗らずに途中下車。駅前にカーシェアがあったので、少しだけ車を借りて下関を観光します。

下関駅から車で20分ほどで到着する火の山公園は、関門海峡の景色を一望することができます。船舶の往来も活発で、非常にゆっくりとしたスピードで関門橋の下を多数の船が行き交います。なお関門橋は高速道路の橋。鉄道と一般道は関門海峡をトンネルで通過します。列車を乗り継ぎ何日もかけてこの景色を見ると、なんだかすごく達成感を感じるのですが、ゴールの枕崎まではまだ500km以上もあるのです。終わった気になってはいけません。

下関には他にも唐戸市場など様々な観光スポットがあるのですが、それは次回見に来ることとします。1時間カーシェアを借りて利用料金は880円。