電気自動車　長旅

9日連休を利用して、千葉県外房から福岡県中間市まで、往復約2700キロの長旅をしました。
私の相棒は三菱自動車製IMIEV Xタイプ2015年式です。
今、何かとnewsな電気自動車です。電気だけを動力源として駆動するので、当然ですが、バッテリーが枯渇すれば動くことができない自動車です。電気自動車は様々わかりにくいことがあり、世間一般にはあまり受けいられていません。
今回データ　走行距離2700キロ
　　　　　　充電回数40回
　　　　　　平均約70キロ／回
日程　4泊5日
充電時間（20時間）
充電ポイント　三菱ディーラー20ヶ所　
　　　　　　　SA12ヶ所　
　　　　　　　道の駅等6ヶ所　
　　　　　　　自宅2ヶ所
充電費用　13600円（5円／キロ）
観光及び目的　伊勢神宮内宮参拝　実家帰省
　　　　　　　蒜山高原SAチーズタルト購入の為
宿泊　行き　ルートイン　亀山第2  徳山駅前　　
　　　帰り　ルートイン　倉敷水口　四日市
　　　ルートインは電気自動車充電設備が他
　　　宿泊施設に比較して充実しています。
電気自動車で長旅をする際に重要なポイント
目的地までの充電ポイント　箇所数と距離
事前検討が必要。
余談ですが、電気自動車のナビには目的地を設定すると、充電ポイント案内されるシステムが必要。
充電ポイントが箇所数増加
一箇所の台数増設
充電機械の性能向上
ちなみに今回のSAやディーラー等で充電待ちしたのは2回だけでした。
電気自動車で長旅は4回目、次回は四国一周を。
それではありがとうございます。