【インコタームズ Part④】11種類の規則から構成される2020年版のインコタームズについて（グループⅠ）📚：貿易実務検定C級対策 No.26
今回は、2020年版のインコタームズを構成する
11種類の規則について
解説していきたいと思います👍
今回はグループⅠに該当する
EXW, FCA, CPT, CIP
DAP, DPU, DDP
を確認していきます👍
グループⅡに含まれる
FAS, FOB, CFR, CIF
については、次回解説します🙇
インコタームズを覚える際には
具体的な取引を想定しながら
英語の頭文字と一緒に
学習することが大切になります💖
貿易実務のエキスパートを目指したい🔥
私が挑戦する貿易実務検定®は
貿易に関連する自分の実務能力・知識が
どの程度のレベルにあるのかを客観的に
測り証明することができる検定です。
実際に、商社・メーカー等においては
勤務年数ごとに貿易実務検定の各級合格が
必須となっている企業もあるそうですね👀
貿易に携わる企業への勤務・転職・就職等を
お考えの方、インターネットによる個人輸入を
行う方や国際舞台で活躍を目指す方にとっても
「貿易実務検定®」は幅広く活用できますし
活躍のチャンスが広がるのではないでしょうか？
きっと私たちの生活に密接な「貿易」実務に
対する知識を身につけることで
これからの人生における選択肢も増え
もっと有意義なものになることでしょう✨
私も2024年4月から商社へ勤務する予定ですので
貿易実務のエキスパートを目指していきたいです！
そして、私の将来的な理想像である
「世界と日本を繋ぐ架け橋のような人財」を
体現できるように努力していきたいと思います🌏
まずは、初級レベルの該当するC級の取得を
目標に、コツコツと勉強して参ります🔥
最終的には、B級、そしてA級の取得を目標に
英語学習も含めて取り組んでいきます！
※なお、本稿はあくまで試験対策の内容です。
したがって、実際のケースとは異なる場合や
簡略化した点が若干ありますが、その点に
関しましてはご了承ください🙏
これからnoteでアウトプットするなかで
皆さまに「貿易実務」の魅力を
お伝えできたら幸いです！
ぜひ、最後までご愛読ください📚
前回のお復習い💖
11種類の規則まとめ（前半）🔥
最新のインコタームズ（2020年版）では
2分類かつ11規則が規定されています。
以下では、11種類の規則のうち
グループⅠ該当する7つを
上から順に解説していきます👍
グループⅠ：2020年版インコタームズ
まずは、2020年版のインコタームズのうち
グループⅠに該当する規則についてです。
これは、いかなる単一または
複数の輸送手段にも適した規則になります。
(1)EXW：工場渡し
EXW（Ex Works：工場渡し）とは
E類型（出荷条件）に対応します！
これは、輸出場（積地）の指定場所
(named place of delivery)で
貨物を引き渡す条件になります👍
指定場所は、売主が決めることになり
倉庫や工場をはじめ、その他もOKです！
売主は買主が集荷のために手配した車両に
貨物を積み込む必要はありません！
つまり、積込みは買主（輸入者）の義務
ということになります。
EXWでは、引渡し時点で
貨物の危険負担と費用負担が
共に、売主から買主へと
移転することになりますので
輸出通関の義務は、買主側です📝
※輸出者は1番楽な契約ですね👀
(2)FCA：運送人渡し
FCA（Free Carrier：運送人渡し）とは
グループⅠに該当する唯一の
F類型：主要輸送費買主負担条件です📝
これは、輸出地における指定場所
(named place of delivery)にて
買主が指定した運送人に売主が
貨物を引き渡した時点で
その貨物の危険負担と費用負担が
売主から買主へと移転する規定です！
なお「運送人に貨物を引き渡す」とは
コンテナ船による貨物を
コンテナターミナルや
CY、CFSで引き渡す場合や
航空貨物を航空会社またはその代理店に
引き渡す場合、あるいは
複合一貫輸送の場合は複合運送人に
貨物を引き渡すことが該当します👍
なお、引渡しの完了については
以下のように説明されます。
指定場所が売主の施設ならば
買主によって指定された運送人の
輸送手段に積み込まれた時です。
※積込の義務は売主
その他の場合は、貨物が売主の
輸送手段の上で荷下ろしができる
状態で、買主によって指定された
運送人等の処分に委ねられた時です。
※荷下ろしの義務は買主
また、FCAの場合
輸出通関の義務は売主にあります👀
そして、2020年版のインコタームズでは
はじめて、FCA規則において
船荷証券(B/L)について規定されました。
買主は、信用状取引などの要請で
積込済みの付記(On Board Notation)
のある船荷証券が必要な場合
運送人に対して船荷証券を売主宛てに
発行するように指示しなければならず
その際、売主はその船荷証券(B/L)を
買主に提供しなくてはならない、という
ことが規定されているのです👀
(3)CPT：輸送費込み
CPT（Carriage Paid to：輸送費込み）
とは、貨物の危険負担は輸出地にて
売主によって指定された運送人に
引渡された時点で買主に移転します。
費用負担については指定仕向地までの
輸送費を含み売主負担となります💴
CPTはFCA同様、コンテナ船などの
場合に用いられることが多いです。
在来船の場合は、次回解説する
CFRが対応することになります📝
(4)CIP：輸送費・保険料込み
CIPとは輸送費・保険料込みの規定です。
Carriage and Insurance Paid to
という英語の頭文字であることを
しっかり覚えておきましょう！
特に、保険(Insurance)ですね👀
貨物の危険負担は、(3)CPTと一緒です。
費用負担について、CIPでは
指定仕向地までの輸送費および
保険料を含み、売主が負担します！
ここで、CIPはFCAやCPTと同じく
コンテナ船などによる輸送の場合に
使用されることが多いです👍
※在来船のときは、CIFで対応
なお、貨物海上保険には
てん補する危険の範囲（保険条件）
に応じて、3つの種類がありますが
貨物保険と貿易取引については
後日、アウトプットします🙇
そして、(3)CPTと(4)CIPは
2020年版のインコタームズ
グループⅠにおけるC類型
主要輸送費込条件に該当します👍
(5)DAP：仕向地持込渡し
DAPとは、仕向地持込渡しの規約です。
Delivered at Place に対応しています！
指定仕向地において、到着した
輸送手段の上で、荷卸しの準備が
できている状態（荷卸しはまだ）で
貨物が買主の処分に委ねられた時が
引渡完了時点となります👀
そして、このときに貨物の
危険負担と費用負担も一緒に
売主から買主へと移転します👍
なお、指定仕向地までの輸送費は
売主が負担していきますが
荷卸作業および輸入通関
輸入税の納付は、買主負担となります👀
指定仕向地にはターミナルが含まれており
このDAPを用いて、2010年版のDAT
(Delivered at Terminal)のように
ターミナルでの貨物の引渡しも可能です👍
しかし、DAPを使用した場合には
輸送手段から荷卸しの義務は
「買主」側であることには要注意です📝
(6)DPU：荷卸込持込渡し
DPUは、2020年版のインコタームズから
新たに導入された規則です👍
Delivered at Place Unloadedより
荷卸込持込渡しということになります👀
指定仕向地において、到着した
輸送手段から荷卸しされ、貨物が
買主の処分に委ねられた時に
引渡が完了します🚢
そして、同時に貨物の
危険負担と費用負担も
売主から買主へと移転します👍
この点は、(5)DAPと同じですね！
そして、輸送手段からの貨物の荷卸しは
売主側の義務であり、指定仕向地までの
輸送費も売主負担となりますが
輸入通関費や輸入関税は買主負担です💴
(5)DAPと同じく、受渡し場所として
ターミナルも含まれていますので
2010年版のDATは、DPUに
吸収されたと解釈してよいでしょう！
(7)DDP：関税込持込渡し
DDPとは、関税込持込渡しです。
Delivered Duty Paid の略語です📝
これは、売主が指定仕向国における
輸入通関と輸入税の納付を済ませ
輸入地の指定場所まで貨物を持込み
到着したその輸送手段の上で
貨物を買主に引き渡すことになります。
なお、指定場所としては
港湾地区のコンテナターミナル
輸入国内陸部の公共ターミナル
買主の工場、倉庫などの施設
などが指定されることになります👍
売主は、その指定地までの輸送に伴う
一切の費用と危険を負担します…
（※お届けさせていただきます感）
ただし、荷卸し作業は買主負担です！
なお、(5)DAP、(6)DPU、(7)DDPは
D類型：到着条件に該当し
いずれも「持込渡」ですから
売主が輸入地における
指定場所までの危険も負担します！
D類型の規約をまとめると
以下のように整理できるでしょう👍
$$
\\D類型3規則と対応する義務 \\\begin{matrix}\\D類型の規約&荷卸し義務&輸入通関業務\\ \\DAP（仕向地持込渡）&買主（輸入者）&売主（輸出者）\\DPU（荷卸込持込渡）&売主（輸出者）&買主（輸入者）\\DDP（関税込持込渡）&買主（輸入者）&売主（輸出者）\\ \end{matrix}\\
$$
いかがだったでしょうか？
今回の投稿では、グループⅠに
該当する規約を説明しました！
次回は、グループⅡに該当する
2020年版のインコタームズの規約を
アウトプットしていきたいと思います💖
なお、本投稿シリーズ作成における
参考資料は、以下の通りです。
英語の学習にもなりますので、勉強するモチベーションがとても高まりますね✨
おすすめマガジンのご紹介🔔
今後、さらにコンテンツを拡充できるように努めて参りますので、何卒よろしくお願い申し上げます📚
最後までご愛読いただき誠に有難うございました！
あくまで、私の見解や思ったことを
まとめさせていただいてますが
その点に関しまして、ご了承ください🙏
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ほんの小さな事でも学びがあった！
考え方の引き出しが増えた！
読書から学べることが多い！
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大変嬉しく思いますし、投稿作成の冥利に尽きます！！
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