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kamelife
2019年5月26日 19:52
2018年11月の発表を見たとき、こりゃいよいよアクセラに乗り換える時が来たなと思ったものである。手頃のサイズはそのままに、自慢のデザインは進化しているように見えたし、インテリアの造形も素晴らしい。なにより実用が不可能とすら言われていたSPCCI(火花点火制御圧縮着火)を採用したエンジンを搭載するときた。購入の触手が動かなきゃクルマ好きじゃねえ、などと勝手に自分へハッパをかけて息巻いていたほどで