東海道を西へ乗り継ぎの旅（その２）

　東海道を西へ向かう第二弾です。午後は何時までに出発すれば大阪に着けるのかを検証していきたいと思います。ちなみに大阪発ですと、１４時３０分の新快速が東京に向かうラストとなるのですが、それに対応する東京では３０分ちょうど発がありませんので、１４時２７分がでスタートしましょう。
そのあとは、１４時３７分，１５時２７分，１５時３７分になります。前回も書きましたが、毎時２７分または３７分のパターンです。。

　１４時２７分に出発すると、途中の乗り継ぎは、熱海で１０分，浜松で１９分の待ち合わせで、豊橋には１９時４６分に着きます。豊橋では１本遅らせて小休止しましょう。
　豊橋２０時０４分発で、米原には２２時１０分に到着します。同じホームの反対側に快速の大阪行きが停まっています。１分しかありませんので、近いドアから乗り込みます。
　米原からの新快速は終わっていますが、途中の野洲から乗り継ぐことができます。野洲に２２時４５分着で１４分の待ち合わせ２２時５９分発新快速です。大阪から先、神戸方面西明石までたどり着くことができます。ちなみにこの新快速は、西明石での入庫の関係で、兵庫から先は電車線を走ります。
　大阪には２３時５８分に到着します。米原から乗った快速が大阪に着くのは２４時０３分です。たった５分ですが、この時間に大阪から先の各線に乗り継ぐ場合にはこの差は大きいです。

　さて、次の１４時３７分発の場合はどうなるかというと、実は１本前の２７分発のパターンに追いつくことができるのです。熱海には１６時３０分の到着で、１６時３７分発の島田行きに乗り継ぎます。静岡には１７時５８分に到着してここで下車します。３・４番ホームの浜松寄りに券売機がありますので、ライナー券（３３０円）を購入します。１８時１２分発のホームライナーで浜松に１９時１１分に到着します。ここで、１９時１３分発の豊橋行きに追いつきました。ロングシートが嫌いな御仁にはこちらをお勧めします。
　この１４時３７分発には三島で新幹線に乗り継ぐパターンがあります。三島１６時５０分着で１６時５５分発のこだま７３８号に乗り換えます。三島で５分の乗り換えは急がないと厳しいので、特急券等は事前に用意しておくことを強く勧めます。（追加は1,980円）
　静岡に１７時１８分に到着し、ここから各駅停車に乗り継ぎます。静岡１７時２７分発で浜松では４分の乗り継ぎで豊橋には１９時２２分に着きます。ここでの乗り継ぎは９分しかありませんので、壺屋のきしめんは諦めて弁当にします。ここで食料調達をしておかないと大阪まで我慢することになるます。
　名古屋と大垣は素通りして、米原には２１時３８分に到着しますが、残念なことに新快速は４分前に出ってしまっており、２１時４１分発の快速姫路行きに乗り換えます。しかし、まだ新快速は動いているので、野洲で新快速に乗り継ぎ、大阪には２３時１７分に到着します。1,980円で約４０分の短縮をどう考えるかは皆さんにおまかせします。