土木現場におけるダイバーシティ＆インクルージョン（Ｄ＆Ｉ）の推進
阿部 友美
論説委員
株式会社奥村組東北支店土木部
このほど中山間地域での山岳トンネル工事（ＮＡＴＭ）の現場から、市街地で道路の下にトンネルを非開削工法により構築するアンダーパス工事（Ｒ＆Ｃ工法、ＥＳＡ工法併用）の現場に異動となった。施工場所の周辺環境は一変し、通勤も車で片道27kmであったのが、今は徒歩で1km未満である。労働基準監督署に提出する「建設工事計画届」の事業種類が「ずい道」に分類される点は同じだが、施工方法は大きく異なり、多様な工法に携われることを非常に有意義
