2024年、あけましておめでとうございます。
新年あけましておめでとうございます。JPR広報部の有賀（あるが）です。
この年末年始で実家に帰省し、親戚一同が約4年ぶりに一堂に会しました。
帰省と言えば、昔は、手土産を持って帰省して手渡ししていましたが、コロナ禍以降は宅配便一択です。
私が宅配便を利用するのは月に1-2回程度ですが、チリつもでドライバーさんへ負荷をかけているのかしら？ドキドキが止まらないが使わずにはいられません(;’∀’)
物流2024年問題の2024年になりました。
昨年7月からJPRでもコーポレートサイト上に特設ページを開設して2024年問題への対策をPRしてきました。
ページの開設から約半年で多くの方々にご覧いただきました。
2024年問題に関して、お客さまの「知りたい！」をコンパクトにまとめた資料も無料で公開し、こちらも多くの方々の手に取っていただけました。
まだまだ続くよ2024
こちらのnoteでもたびたび2024年問題について書かせていただきました。
・2024年問題特設サイトとまとめ資料を公開しました：2023年7月12日
https://note.com/jpr_pr/n/n800e04ce699f
パレット輸送を行っている割合は？：2023年7月26日
https://note.com/jpr_pr/n/n8f9bbf548bba
パレットに関する政策動向 #1：2023年9月20日
https://note.com/jpr_pr/n/nc9bf4cf8b381
・私のJPR広報奮闘記 vol.14：2023年10月5日
https://note.com/jpr_pr/n/ncc5b77ec7d14
・パレットに関する政策動向 #2：2023年10月16日
https://note.com/jpr_pr/n/ncd87fa19107d
・ドライバー不足という社会問題
https://note.com/jpr_pr/n/ndcd934c78078
そして、11月12日の「アジアのパレットの日」という記念日に寄せて「By the numbers of JPR pallets 数字で見るJPRパレット」という小冊子を、新たに作り公開しました。
・パレットの日にメディアの皆さまへお伝えしたいこと。
https://note.com/jpr_pr/n/n69066786b3ab
2024年になったから問題は終わったわけではなく、むしろスタートラインではないかと個人的には思っています。
規制に対応できたから、はいＯＫ！終了！とはなりません。規制もですが、働く人の環境も刻々と変わっていきます。
変わり続ける物流を支える1社になれますよう、2024年が明るい見通しが立てられますよう、より一層の努力を重ねてまいります。
JPR公式noteを始めて、約1年半。これからも、noteを行き交う物流人をはじめとした様々な皆さまに、ふと訪ねていただけるよう、今年も精進してまいります。
2024年も何卒よろしくお願い申し上げます。