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JRも発足30年を超えたのだからそろそろ再編した方がいい_もともと6社体制は無理があった気が___高速道路と同じ分け方の方がいいのでは_
井上貴之
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https://t03imd.jp/p/r/ZtGjRs5R
JR北海道・四国への財政支援継続へ コロナで経営悪化
https://news.livedoor.com/article/detail/19263314/
JR発足後30年以上が経過して社会経済環境が大きく変わってきた訳ですが、当初から北海道と四国は厳しくなることは解っていたはず。
そろそろ6社体制から3~4社体制に再編した方がいいと思う。高速道路の3社分割位が、実は丁度良かったのかもしれませんね。
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JR北海道・四国への財政支援継続へ コロナで経営悪化
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JR発足後30年以上が経過して社会経済環境が大きく変わってきた訳ですが、当初から北海道と四国は厳しくなることは解っていたはず。
そろそろ6社体制から3~4社体制に再編した方がいいと思う。高速道路の3社分割位が、実は丁度良かったのかもしれませんね。
現場を熟知しWeb集客に明るいハイブリッドコンサル 大手外食チェーンでの約20年間の業務経験からの知見を基に、飲食店などの有店舗向けのコンサルティングサービス提供。併せてネットやSNSを活用したマーケティング手法をミックスした形での店舗経営&運営の課題解決のサポートを実施