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スクール関連

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元競輪選手 菊池仁志の自転車道場 K-FITTING BIKE SCHOOL関連の話題をまとめていきます。
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記事一覧

法人設立のご案内+

こちらでのご報告が遅くなってしまい大変恐縮でございます。昨秋(2023年10月)それまで…

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競技規則変更に伴う選手の苦難

今回のRadiotalkでは、2023年8月1日にトラックレースUCI 規則改定が適用されたことについてお…

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トレーニングをしたことに対して正しく正解が引き出せていたお客様のお話

7年間K-FITTING BIKE SCHOOLに通ってくださっているお客様がWattbikeメニューを受講されまし…

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K-FITTINGのWattbike、始動しました!

先月(5月)K-FITTINGのWattbike、社会人第一号のお客様をお迎えいたしました! Podcastでお…

K-FITTING 事務局
11か月前
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K-FITTINGのWattbikeメニュー

元競輪選手 菊池仁志のバイクスクールK-FITTINGではWattbikeを利用したトレーニング指導も可能…

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フレーム特性とポジションの考え方

先日のAUDIO BLOG「競輪選手の血が騒ぐ!クロモリ・シングルギアをバイクフィッティングの巻|…

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バイクフィッティングの考え方、数値化できないライディングポジション

菊池仁志は、現在の計測機器で計測できるデータは、物事のほんの一部分の値でしかないというお話をよくします。このデータを、目安としてうまく利用すれば活用できます。しかし、データだけにとらわれてしまうと、データ化(数値化)できない要素を見落としてしまいます。 先日、ポジションの話をしていて、データ理論に頼りすぎることの危うさは、バイクのポジショニングにも言えることだなぁ、と、ふと思いました。今回は、そのことについて、バイクフィッティングと操作性の観点からお話してみたいと思います。

K-FITTING BIKE SCHOOLの様子

スクールの様子についてSNSにUPすることはあまりないのですが、先日お越しいただいたお客様が…

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バイクフィッティング、音の違いで分かること

インスタライブやラジオトークにゲスト出演いただいている、パーソナルトレーナーの窪田三思さ…

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音声配信:お客様の声

Radiotalk のリモートゲスト機能で、K-FITTING BIKE SCHOOLのお客様にお話ししていただきまし…

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Wattbikeのお話し

先日の音声配信でWattbikeのお話しをしました。今回はK-FITTINGのWattbikeを使用したトレーニ…

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セルフ・フィッティングは難しい(1)楽な位置と最適な位置は違う。

自分で自分のバイクのポジションを出すときに陥りやすい点についてのお話です。今回は、楽な位…

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道具に関するお話しの補足的事項(1)

前回の記事でプロスポーツ選手の身体能力について一つのエピソードに触れさせていただきました…

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ポジション出しに必要な時間

元競輪選手によるマンツーマンスタイルの当バイクスクールでは、ロードバイク・シクロクロスバイク・トラックレーサー・トライアスロンバイクのフィッティングと自転車競技に特化したトレーニングを行っています。今日はフィッティング(ポジション出し)にかかる時間などについてお話したいと思います。 フィッティングとは自転車におけるフィッティングとは、ペダル・サドル・ハンドルの位置関係を乗る方に合わせて最適化することです。ポジションを出すという言い方もします。一言で言うとこうなりますが、乗り