2024年度１Ｑ決算に向けて持てる海運セクター銘柄ランキング

にわかに上昇を始めたコンテナ運賃

ＣＣＦＩ （China Containerized Freight Index）

Shanghai Shipping Exchange

ＳＣＦＩ （Shanghai Containerized Freight Index）

Shanghai Shipping Exchange

チャートの見方ですが、
敢えて横軸を1年間（４月～３月）にしています。
青が2019年度
赤が2020年度
黄が2021年度
緑が2022年度
茶が2023年度
水が2024年度

ＷＣＩ （World Container Index)

World Container Index - 27 Jun

ＳＣＦＩがとうとう3714ポイントということで、コロナ禍での大航海時代といわれたあの頃に戻りかけています。

ＳＣＦＩは基本的にスポット運賃ですので、需給がひっ迫した時に急上昇しやすく、需要が落ちた時は急落しやすいという性質を持っているため、足元の需給が相当ひっ迫していることが要因と考えられます。

ＣＣＦＩは年間の契約運賃になるので、急激な上昇はしないものの、ＳＣＦＩがこれほどに上昇していることを鑑みれば、遅効的に上昇していく可能性は非常に高いです。

青・・・ＣＣＦＩ
赤・・・ＳＣＦＩ

二つのグラフを並べてみるとよくわかるのですが、赤に青が落ち着いていく形をとっています。

足元の赤の急上昇が半端ないですね。

さて、これを受けて海運３社の株がどうなるのか？業績がどうなっていくのか、３社間での強弱はどう考えるべきなのか・・・？

最近ずっと運賃が低迷していたため、アップデートしておりませんでしたが、久しぶりに海運３社の業績について考えていきたいと思います。

よろしくお願いします！