先日、東海道新幹線は、電気系統のトラブルで、長時間停車し、トイレの利用制限がなされ、乗客の不評を買いましたが、走行中に起こりえることは、工学理論や経験から、予想つくことであり、非常灯やトイレなどのため、最低限の予備(電源や水源)を備えるものですが、初歩的な対策すらできていません。

長時間ドカ停するといえばそこを利用した下山ダッシュの ネタもあるとしてJRとなった今の時代でも比較的残っている 場合はあるわけだし天神大牟田線の各停も柳川駅でそんな 感じだったりだよな…(乗務員は交代する模様) https://trafficnews.jp/post/109809