あと九州横断新幹線なんて作る意味あるのか疑問もあるわけ だしローカル線みたいなものしかない区間に高規格道路も 作られているものもあるところで云えば無駄に空港増えて いるものと変わらんというかね… https://article.auone.jp/detail/1/2/5/90_5_r_20231130_1701305161924997

次の「新幹線」はどこか　計画をまとめると“本命”が見えてきた？ https://www.itmedia.co.jp/business/articles/2112/03/news058.html この記事を踏まえると、 西九州新幹線は整備方式等の再検討する手順を踏みつつ、四国新幹線など他の基本計画線の新幹線の建設・開業を同時並行すべきだと強く思う

「中速新幹線・中速鉄道」の概念を聞いているが、線路と車両はフル規格のものを使って速度を控えめにして建設・運行するという考え方が広がってほしい。最高速度を時速２００～２４０ｋｍ程度で想定して新たに建設・運行するフル規格新幹線。曲線も従来よりきつくできるなどの工夫も可能だろう