私が使っている電動空気入れ(使ってる車グッズを随時更新)

私が使っている電動空気入れは、 キジマ (kijima) バイク 空気入れ 電動 スマートエアポンプ 新オールインワンモデルです。 USB Type-C で充電できます。 RWD 18インチホイール のミシュランタイヤでは、寒冷地推奨値 2.9bar。 空気入れを 2.9bar 設定で行ったら、Model3 側では 3.0bar の表示となった(タイヤは冷えた状態) なので、空気入れの設定は 2.8bar でちょうど良いかもね。 紹介コードを紹介するぞ！ 以下 私の紹介

新型テスラモデル3を購入した時に、私がグレードや色を選ぶ際の選定基準としたもの(メモ書き)

納車までにとても悩みました。しかし ネット上の先人様のテスラ車情報を蓄積していくことにより、自分の正解が分かってきました(海外や日本国内の情報を色々と色々と参照しました。おかげ様で、テスラ車についてとても詳しくなりました 笑) また、テスラ営業の方にも、2023年12月中に納車可能なパターンを度々教えていただき、お手数をおかけしました。 納車までに行ったパターン変更 AWD 18インチ ↓ AWD 19インチ ↓ 第1候補: RWD 19インチ 第2候補: RWD 18イ

新型テスラモデル3を 計約300Km走。運転時操作の感想(Tesla Model 3 Highland)

ウインカーに関しては(ボタン式には慣れたものの) レバー式か もしくはボタンが回らない方が良いな。逆に言えば 「こうして欲しい」と思う事は それくらいしかない素晴らしい車。 ウインカーだけはレバーか、もしくはボタンが回らなければ良い。 ウインカーがボタン式になったが 今の所ウインカーだけはレバーあった方が良いかな。 通常は大丈夫だが、ハンドル切った状態でウインカーボタン押す状況は発生するので、その時は見ないとどこ押せばよいか分からない。 運転中はリアルタイムに周りを確認する

ポータブル電源 EcoFlow RIVER 2 を購入(WALKCAR の屋外充電・電化製品車内利用)

目的: Model 3 を母艦として WALKCAR で近くを散策したい 日常生活で もはや ポータブルモビリティ「WALKCAR」を手放せないほど 使用頻度が多い。 しかし、もし屋外で充電したい場合には、Q & A に記載があるように ACコンセントが必要である。 https://www.cocoamotors.com/qanda 旅中に Tesla Model3 を充電基地として、WALKCAR で周辺を散策したいと思っても、残念ながら、Model3 には ACコ

田園調布を散歩(歩いてないけど) とても気持ちの良い景色。 勾配もぐんぐんのぼる。

SwitchBot 開閉センサー の自分的 真の便利さは、 ドアが開いた時の履歴が残るので、 「昨日 オフィスに いつ帰ってきたか」を正確に確認する事ができる点である

これくらい靴箱の大きさだと、 WALKCARも一緒に入れられて助かる

【ChatGPT(GPT-4)で、日本語の テキストコピー禁止のPDFや、画像ファイルは、まだ抽出してくれないようだ】

少しだけ、離れたコンビニへ行くときに便利さを感じる 駅近のような場所だと、自転車の場合、近くにはなく自転車置き場へ向かう必要がある。その点 WALKCAR なら、部屋からすぐに持ち出せる。

【OpenRun ライフハック】 接続機器の切替を多用する時、 - マルチペアリングモードだと音がぶつぶつする - 上記モードを使わず、他機器に切り替える時、元機器との接続を解除しないと接続できない ↓ 機器を切り替える度に ペアリングモード(電源長押し)にすると解除不要なので楽

ポータブルモビリティで近所の銭湯へ。 ダメ元感覚で買ったがラストワンマイル・モビリティで使えるぞこれ 練度が低くまだ最高10Km/h は恒久的に出せないが、今後相当に使えそう 自転車置き場不要でバッグから出せる強み 夜等人車少ない道路左端の確保が条件、山谷ある歩道では到底使えない

My new gear... 遅ればせながら骨伝導イヤホンGET! さっとつけられるし マイクもついている (ワイヤレス)イヤホンと併用でき、2機器の音が入ってきて耳を1セット増やした感覚に 耳栓+顔前から装着 でこのまま寝落ちしても耳栓状態で寝る事ができたりする