【登山記録】石川県低山シリーズ4：宝達山

能登半島最高峰の山、宝達山（ほうだつやま）に登ってきました。ほとんどの人が車で行くところを、あえて公共交通機関で。

実はこの低山シリーズ、以前に奥医王山というところも登ってるんですが、記事にするの忘れてたのでこっちを4にします笑

午前6時57分、金沢駅からJR七尾線に乗車します。

JR七尾線。車両の赤いラインが特徴

午前7時31分、七尾線の電車は免田（めんでん）駅に到着します。ここから今日の行程開始。

JR七尾線免田駅

登山口まではおよそ4キロ、約45分かけててくてく歩きます。
登山口には駐車場があるので、車なら一瞬なのですが今回はあえて不便な方法で臨んでるので、我慢して歩きます。

手速比咩神社

8時15分、登山口到着。
軽く準備運動をして8時20分、登山開始。

登山口。よろしくお願いします。

熊いるの？

低山によく出てくる鉄塔を下から

登山道はよく整備されていました。
「宝達山ファンクラブ」なる団体がどんな存在なのかは知りませんが、おそらく整備やら維持管理をしてくれているのでしょう（ありがとうございます）。

あと1キロらしい

舗装路を超えて頂上へ

登り始めて65分、舗装路にぶつかります。
宝達山、実は山頂直下まで車で行けます。自転車で上がってくる強者もいます。
ここから何度かアップダウンを繰り返して、登山開始から1時間20分、能登半島最高峰、宝達山の頂上へ。
標高637メートル。

能登半島最高峰、宝達山

一等三角点「宝達山」

手速比咩神社奥宮

ブナが紅葉してました🍁

舗装路を下ったところ

駐車場

下山は途中まで舗装路を使って、来た道を辿って登山口まで。

駅までの道のり。遠くに日本海

駅近くの八幡神社

駅から見た宝達山。
のどかやなあ〜

駅のホームから金沢方面

同じく七尾方面

駅まで45分かけてえっちらおっちら歩き、12時17分、定刻どおりにやってきた七尾線に乗り、金沢に戻ったのでした。

とりあえず、自身のルーツでもある能登半島、その最高峰をクリアできてよかったなと思います。

山としては、標高といい歩きやすさといい、大阪の山でいう高槻のポンポン山みたいな印象を受けました。
次回はどこへ行こうか、全く決めてません（苦笑）。