トライ＆エラーこそ　　

ボクはもう壮年だ。早い話、ジジィといってもいい。
このごろはジェネレーションギャップなのか、
自分の望まない変な時代に変わっていってしまうことに、
モヤモヤしたものを感じる。
たぶんジジィはみんなそうなんだろう。

一番モヤモヤするのは、未成熟、未経験を肯定するもの云いか。
それが遠回りとか、無意味とか、そんな理由だ。

ほんとに頭のいい人や、限られたタレントを持つ人は昔からいる。
その人たちには確かに経験や猶予は必要ないのだろう。
ただそれは今に始まったことではなく昔もそうだった

もうジジィだからこの際云い切るけどね。
なんで失敗することを楽しめないんだろう、と。
「こうすれば」と考え、「ちがうのか」と反省する。
スマホやＰＣの中にあるのはただの情報で、
正解や成功がそこにあっても、それは他人のものだ。

人は誰しも未成熟で生まれるわけで、
人類何千年かで得てきた経験を学校に行くことで、
ひととおりすべてを知識として得られる良い時代だ。

そしたら今度は自分の番だろ？
知識は知識として、そこからは自分の人生を生きなきゃ意味がない。

云い切る。
意味がない。

たどり着くとこがどこなのか。
どんな高さ、深さ、遠さなのか
それはどうでもいい。
「これは自分のものだ」と自分を許せる生き方をすればいい。

道すがら出会うオートバイたちには
ほぼほぼスマホが中心に居座っているのが気になる。
スマホでアプリにルートをなぞらせ
目的地へ指示されるまま突き進む

それならなぜ目的地に行くための手段がオートバイなんだろう
そもそも目的地ってなんだ
エンジンを切った後が目的なのかい？
だったらこんな危ない手段は必要かい？

オートバイに乗ること
オートバイで走ること
危険であってもそれを乗り越えるだけの理由や魅力がそこにある

オートバイを引っ張り出し
冷たいエンジンに火を入れる
ギアをローに入れ
丁寧に、慎重に、その日最初のクラッチミート
そして、また今日も道路へ走り出す

まだ固く不揃いな爆発をなだめながら
ゆっくりエンジンに熱を回し
最初の交差点で止まるときエンジンをストールさせないように気を付けて

流れのある幹線道路でチョークをすっかり戻すと
スロットルの付きを試すように慎重に、しかしすばやく、大きく引き絞ると
ビックボアのボクサーツインは力強く応える

「さー今日はどこを走るんだい？」

大切なことはプロセスであってリザルトやエフェクトでなくていいと思う
失敗は次のトライへ続くし、不安や恐れは、その裏側に間違いなく生きる
高揚感を伴っているはずだ

写真も挟まずこんな話を書き連ねるのもトライだからだ
もう「大多数」におもねる文章で自分の気持ちを抑え込みたくない
なんのリアクションもなくても、きっと伝わっている人がいる
そう思ってこの場を続けていきたいから

オートバイに乗る時くらいこの走る魂にひたすら自分をぶつけてもらいたい

エンジンの音
吸気音
ブレーキパッドがローターを摩擦する感触
ガソリンの匂い

蝉の声
キンモクセイの香
日差しの温もり
雨の冷たさ

指の凍え
前を行く車の中から送られる子供たちの視線
そして
深くリーンした時の不思議なバランス感

オートバイライディングはすばらしいの一言に尽きる、でしょ？
だからスマホ見ながら走るのはよそう
自分が走るべき道はそこにはないよ

ブログ「ソロツーリストの旅ログ」2020年12月17日の記事を加筆修正
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